测绘工程毕业开题报告南京地铁四号线第三方监测方案设计.docxVIP

毕业设计（论文）开题报告 学生姓名： 沈超 学 号：1802130320 所在学院： 测绘学院 专 业： 测绘工程 设计（论文）题目：南京地铁四号线第三方监测方案设计 指导教师： 高俊强 2017年02月20日 开题报告填写要求 开题报告（含“文献综述”）作为毕业设计（论文）答辩 委员会对学牛?答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师 指导下，由学在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师 签署意见及所在专业审查后生效； 开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设 计的电子文档标准格式（可从教务处网页上下载）打印，禁止打印 在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见； “文献综述”应按论文的格式成文，并直接书写（或打印） 在本开题报告第一栏目内，学生写文献综述的参考文献应不少于15 篇（不包括辞典、手册）； 有关年月日等日期的填写，应当按照国标GB/T 7408-94 《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求, 一律用阿拉伯数字书写。女口“2004年4月26日”或2004-04-26 o 毕业设计（论 文）开题报告 结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写 2000字左右的文献综述： 文献综述 一、 选题背景 中国城市地铁蓬勃发展，从直辖市到省会城市到其他地级市地铁线路数量激增。如 今已经有28⑴（截至2017年2月9日）座城市拥有一条以上的地铁，并且还有数个城 市，多条线路规划当屮。 二、 地铁工程第三方监测和目的 地铁土建施工第三方监测系指在地铁土建施工期间，业主委托独立于承包商和监理 及设计代表,且具有相应资质的监测单位，依据相应规程和条款对施工影响区域内的建 （构）筑物、道路、管线等周边环境实施独立、公正的安全性评价及参与环境破坏纠纷处 理的一项监测工作在隧道、基坑施工期间实施第三方监测，利用监测数据和资料业 主能客观真实地了解工程安全状态和质量情况，掌握工程主体部分的关键安全和质量指 标;对可能发牛的安全隐患或事故及时、准确地预报，以便及时采取有效措施，避免事故 的发生，并指导设计和施工，实现动态设计、动态施工的根本目的；还可用于业主处理工 程合同纠纷，防止工程承包方提供虚假资料和数据，隐瞒工程安全和质量真相。 围护结构施工和主体基坑的开挖、降水、支护、结构施工的过程屮，基坑内部以及 外部应力的叠加布局引发相关周围环境的变形与结构实失效，在不知情的情况之下伤害 基坑、主要结构的坚固性能和相关部位的构造和地下机构的安全性。这就向我们说明了, 在施工期间，必须按照相关部门的标准要求制定计划和管理方案，对保护周围构造，支 撑、主要构造、旁边建筑物和地下管线制定手把手的检测与监测，并且按照监测的结果, 相关科研人员应该进行准确无失误的研究，反馈信息，深层次的对基坑工程施工过程屮 基坑及附近环境的相关工作状态进行监测，掌握相关动态信息，确定构造安全、实际、 可靠和施工的完好进行施工。⑸。因此，第三方监测在地铁乃至其他所有大小型的工程 中都扮演了先锋盾和保护伞的角色。 三、 地铁工程第三方监测内容 根据不同的工程所面临的工程状况以及地铁工程的结构，需要实施以下内容的监 测： 车站及附属设施:水平和垂直位移、垂直度、收敛、断面、裂缝、渗漏等； 矿山法隧道:水平和垂直竖向位移、收敛、断面、裂缝、渗漏等； 盾构隧道:水平和垂直竖向位移、收敛、断面、裂缝、渗漏、管片接缝和管片挤压等; 4?高架桥:水平和垂直位移、垂直度、裂缝等； 地而线:水平和垂直位移、滑坡等； 地面荷载要求:地面堆载面枳、地面堆载大小等； 地下水位监测:监测井、地下水水位高度及变化等； 施工工法要求:施工时间、施工机械、施工影响范围等。⑹ 第三方监测与其它变形监测的区别： 第三方监测的精度一般要求较高。对地铁工程来说，重点是地铁施工对周边环境的 影响，其监测精度要满足文献⑺变形测量的二等要求。为了维护第三方监测数据的权威 性、有效性及可靠性,第三方监测精度一般来说比施工监测精度要高。 第三方监测的频率、周期一般要根据监测项目、离开施工面的距离、变形速率和稳 定状况来确定，在监测过程中给予调整。尽管第三方监测的次数比施工监测有所减少(通 常要保证监测的点数和监测时间与施工监测有50%以上的重复)，但设计要求的监测频率 还是较高的。每个监测项目的监测周期一般应从土建施工开始至结束后3个月稳定为止。 第三方监测的范围应根据周边环境和地质情况来确定。一般当周边建(构)筑物及地 下管线密集、离地铁线路较近、地质情况复杂、地下水位较高、有重叠隧道、桩基托换 或重要建(构)物等地段应进行第三方监测。 第三方监测的手段多。通常有建(构)筑物沉降、倾斜和裂缝，地表沉降，基坑围护结 构顶部位移、侧向变形、支撑立柱沉降，土体侧