车库逆作法施工方案.docxVIP

洋河?南滨花园三期学校车库工程 逆作法施工方案 本工程系***********及地下车库工程，位于********,由******设计研 究院设计。该工程总建筑面积为13195.9平方米，±0.000以上为四层学校 教室，高度为16.2米；±0.000以下为三层车库，深度为10.50米。本工程 ④轴靠宏声路，?轴靠拟建公路及住宅区，①轴靠洋河 南滨花园二期 工程D栋，⑦轴靠洋河?南滨花园一期住宅区。⑦轴线旁有一电缆沟通 过，⑦轴与（?轴相交处与电缆沟相交（0.35米）。根据其施工现场的具体 情况，为了保护该段的电缆沟不受影响，故该段采取逆作法施工的方法， 具体的施工方法如下。 一、 车库平基土石方：①轴一⑥轴X④轴一（g）轴范围为机械施工 土石方，⑥轴一⑦轴xg）轴一?轴为分段人工施工土石方。 二、 ①轴一⑥轴X1/A轴一?）轴范围，按正常施工顺序施工，负 二层梁、板的施工缝留在⑥-⑦轴1/4跨外，做至负一层时与⑦轴、? — （?轴段的梁、板、柱及挡墙同时施工。⑦轴、? — ?轴段，?5.10米以 下的梁、板及挡墙按逆作法施工。 三、 逆作法施工范围为⑦轴、④一段。 四、 土质与开挖深度：土质为回填土；开挖深度为，最大值为10M, 最小值为7.3M （详附图） 五、由于⑦轴与?轴相交处以在电缆沟上，距电缆沟边缘350 mm, 逆作法都无法施工。经与设计院协商同意将⑦轴的⑥轴一1/E轴段（详附 图）向⑥轴的方向平移1?5米，由设计另外出施工图。 六、逆作法的具体方法为： 施工步骤：将电缆沟上的围墙拆除御载，施工技术交底，放线一挖孔 桩一负三层柱一挖负二层⑥轴一⑦轴X④轴一@）轴段土石方深度1.20 米一负二层①轴一⑦轴X1/A轴一?）轴梁、板、柱、挡墙（钢筋、模板、 栓）一挖负二层⑥轴一⑦轴X④轴一?轴段土石方深度2.10米一挡墙 （钢筋、模板、绘）一挖负三层⑥轴一⑦轴X④轴与轴段的土石方 —负三层基础梁一负三层梁、板、柱、挡墙（钢筋、模板、碗）。 1、 放线：根据施工设计图的坐标放出①轴一⑦轴与④轴一?）轴 全部挖孔桩的位置。 2、 ①轴一⑥轴与④轴一（B）轴的挖孔桩按施工设计图的尺寸及做 法正常施工。⑦轴的④轴一?轴挖孔桩施工：①、将?3?20米至J1.50 米段的孔洞直径加大为2.5米，孔洞的中心点向⑥轴方向平移0.725米。 以便该段柱的模板及挡土墙、梁钢筋的预埋施工。②、?11.50米以下设计 图施工。施工顺序：孔位放线一土石方开挖一护壁施工一验孔一钢筋笼制 作一桩芯栓浇筑。 3、 钢筋確柱施工：经与业主、设计人的协商，同意在⑦轴的1/A轴 ―⑥轴每跨之间增设一根柱（配筋及断面同设计KZ-14.柱基同ZJ-9）,以 增强挡墙抗土侧压力的能力。将-3.20米至?10?50米段柱的断面，由原设计 的600X600,改为600X830o柱筋的位置按600X600断面的位置布置。 施工顺序：桩一基础插筋一负三层柱筋制作及挡土墙、梁钢筋的预留一柱 模板制安一柱碗浇筑一负二层柱筋制作及挡土墙、梁钢筋的预留一模板制 安一磴浇筑。负一层按止常施工程序施工。 4、钢筋碗挡墙：因为原地貌标高在车库土0.000以下3.20米，所以挡 墙施工从-3.90米处开始往下施工。第一段390至?5.10米，第二段?5.10至 ■7.20米，第三段?7.20至-11.70米（根据施工现场的土质情况来确定上是否 再分段）。490至?7.2挡墙施工顺序：第一段?3.90至?5.10米人工挖土石方 —挡墙、梁、板钢筋制作一模板制安一磴浇筑一一（待第一段殓强度达到 设计强度的80%后，方可拆除支撑及模板，才能进行第二段的施工。）第二 段?5.10至?7?20米人工挖土石方及外运一挡墙钢筋制作一模板制安一碗浇 筑一一（待第二段磴强度达到设计强度的80%后，方可拆除支撑及模板， 才能进行第三段的施工。）第三段?7.20至?11.70米人工挖土石方及外运一基 础梁钢筋制作一模板制安一磴浇筑一负二层挡墙、梁、板钢筋制作一挡墙、 梁、板、模板安装一碗浇筑。 七、施工技术耍求： 1、 挡土墙钢筋预留：伸出柱边700与200 mm,相互错开，与挡墙钢 筋焊接。向下的预留筋相互错开500,制作下层墙筋时焊接采用单焊。 2、 梁筋预留：下部钢筋伸出支2米与1.2米相互错开，上部负弯距钢 筋伸出梁跨1/3处按设计要求施工。 3、 负二层梁施工缝位置留在距柱边1/4跨外。 4、 挡墙碗：浇下层挡墙碇吋，将上一层挡墙梯打成毛面以便与下层 碗连接。碗内加12%UEA膨胀剂，减少碗的收缩裂缝。 5、 特别应注意：挡墙、梁、板钢筋预留时，钢筋的数量、大小及位 置必须准确无误。 八、安全文明施工要求：必须严格执行现行国家有关安全文明施工的 规定，每天派专人负责该处施工安全的检查，每天都要认