青海省地方铁路建设冻土技术问题.pptVIP

涵洞 北麓河涵洞桩基施工 清水河矩涵基础施工 沱沱河园涵 冻土区涵洞基础分为短桩基础、拼装基础、现浇基础。从减少对多年冻土扰动方面不推崇整体现浇基础形式，但是整体现浇也有它的优点，那就是能够减少水对地基土体的侵入。 冻土区涵洞结构主要考虑：1.施工简便，对冻土扰动小，2.抗不均匀冻胀融沉变形能力强 由于涵洞一般是依附路基而存在，施工中和路基的结合是坚硬固体和塑性体的接触压实过程，从力学观点看，这本身就有一定难度，因此涵洞病害除了涵洞结构对冻土区多变条件的不适应外，土和混凝土的压实也是产生涵洞上方路基变形以及寒季变形裂缝的原因之一。 目前冻土区涵洞基础变形主要是地表水侵入基础以下地基土体造成冻胀融沉变形。 路基排水结构和措施 结构形式 地表水 层上水 挡水板 挡水埝＋挡水板结构 挡水埝 冻土工程人为上限 路堤挡水埝＋挡水板结构 【原理】利用挡水埝提高冻土上限的作用和挡水板联合阻挡地表水、冻土层上水。 【原理】利用热棒和挡水埝提高冻土上限的作用联合阻挡地表水、冻土层上水。 青藏铁路冻土区排 水结构经验教训 热棒＋挡水埝 冻土区大部路堤外侧挡水埝+挡水板结构效果不理想 五道梁路堤排水板施工 北麓河路堑热棒挡水埝联合排水 隧道 【冻土区隧道的特殊问题】 1.隧道环境温度以及围岩温度场强烈改变 2.沿隧道围岩形成新的冻土层 3.隧道围岩与