50-32m后张法预应力混凝土梁实施性施工组织设计.pdf

南疆铁路吐库二线黄水河特大桥施工方案 DK376+216 50-32m 后张法预应力混凝土梁 实施性施工组织设计 一、编制依据及原则 1.1 编制依据 1.现行国家及铁道部颁布的铁路工程施工规范、操作规程和 质量验评标准： 《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002/J162-2002） 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003/J286-2004） 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001/J118-2001） 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 （TB10424-2003/J283-2004） 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 2.铁道部第一勘察设计院提供的特大桥设计图纸。 3.试验室出具的相关试验报告。 4.施工现场踏勘、调查、咨询取得的资料。 1.2 编制原则 1.以人为本，提高机械化施工水平的原则 按照多用机械少用人的思路，坚持以机械施工为主加大机械 设备投入，努力改善劳动条件，增强施工人员对当地多变环境的 适应性，造价人才网确保施工过程中劳力资源及机械设备满足施工 进度和质量需要。 2.绿色环保，文明施工的原则 按环境保护有关要求，做好实施性施工组织设计和临时工程 安排，科学布置施工平面图，尽量减少临设工程，严格遵守和坚 决执行国家和当地人民政府关于环保的法令法规，无条件的接受 - 1 - 环境保护监测单位的指导和监督，保护好当地生态环境。 3.质量第一的原则 认真贯彻“质量第一、信誉为 本、顾客满意、企业振兴”的 质量方针，针对当地特点和质量、进度要求，严格按照设计做， 严格按照规范做，严格按施工程序做，创精品，争一流。 4.抓住重点，兼顾一般的原则 认真分析研究本标段工程重点 ，技术难点，矛盾焦点和地质 疑点，统筹安排施工程序和施工顺序，并运用网络计划技术，组 织施工。 5.依靠科技，开拓创新的原则 根据当地特殊环境采用新技术 设计的特点，建立现场科技攻 关组织，推广新技术工程监理 ，采用新工艺、新材料和科学管理 方法，使施工质量满足设计标准。 6.长计划短安排，合理利用气候和人力资源的原则 合理安排施工顺序，编制可行 的施工计划，确保工期按合同 要求完工。 二、工程概况 2.1 工程概况 本桥位于和硕县境内，北接农二师24 团一连，南连22 团一连。本桥 起止里程 DK375+391.51～DK377+040.35，桥全长为1648.84m，共50 跨， 单跨跨度 32 m，位于R=3500m 圆曲线及缓和曲线和直线上；全桥都在芦苇 塘沼泽地中。本桥设计核载为“中-活载”， 线间距为 4.2m，地震裂度为 7 度，冻结深度0.95m。本桥采用后张法预应力混凝土梁，钻孔灌注桩基础， 钻孔桩直径为D=1.25m，桩最大深度 57m，C35混凝土灌注。 2.2 主要工程数量 钻孔桩总长度15999 延米，C35 混凝土19632.7m3，钢筋HRB335： - 2 - 622.09t，Q235：89.25t。 承台C35 混凝土7992m3，钢筋HRB335：80.65t. 墩台C35 混凝土2469.2m3， 墩台C30 混凝土2099m3 钢筋HRB335：99.5 t，Q235：26.8t。 3 桥台支承垫石C50 钢筋混凝土129.7 m 。 道碴槽C30 混凝土 35.4 m3，钢筋HRB335：2.86t，Q235：3.98t。 3 挡碴墙C30 混凝土 2m ，钢筋HRB335：0.32t，Q235：0.12t。 3 台顶C40 纤维混凝土4.2m 。