洋总工程师负责制与近代航道疏浚业-安徽师范大学学报.PDF

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( ) 第 卷第 期 安徽师范 大学学报 人 文社会 科 学 版 年 月 46 4 2018 7 ( ) JournalofAnhuiNormalUniversit Hum. Soc.Sci.         Vol.46 №.4 y Jul 2018 & y   【 】 : / 经济史苑 DOI 10.14182 .cnki..anu.2018.04.011 j j 洋 总工程师 负责制与近代 航道疏浚业* , , 伊 巍 龙登 高 王 苗     ( , ) 清华 大学 社 科 学 院经 济所 北京 100084 : ; ; ; ; 关键词 洋总工程 师 航 道 疏浚 技 术 引进 国际化 运 营管理 : , , , 摘  要 清末 海河工程局 和 浚浦 工程局 相 继在 津沪 两地诞 生 主要 负责两 大港口 的航 道 疏浚和 维护 成为 。 ( ) , , 中国近代 疏浚 业的发 端 两局 均 实行总工程 司 师 负责制 其聘 用 的 流程和 规 定 形 成严 格 的制 度 提 名筛 , , 。 、 , 选 不任人 唯 亲 这是明 显 区别 于 当时很 多洋务 企 业的特征 其聘 用机制 工作 权 威 性与 独 立性 反 映 了两 。 , 局机 构性 质 和 运 营特 点 通过 引进 外 国技 术 和 聘 用 外 国专 家 广 泛 而 全 面 地接 触 和 引进 当时世 界 上 最 先 , , , 进的 疏浚技 术 和 装备 采 用西方 经 营管理模 式 并

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