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•电气与自动化 • 阈成勇,等 •基于激光传感器的高铁雪深多点测量研究
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DOI:10.19344/ ｊ.ｃnki.issn1671 5276.2017.05.055
基于激光传感器的高铁雪深多点测量研究
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阚成勇 ,高旭东 ,邢宗义 ,张永 ,石奋义
(南京理工大学a. 机械工程学院；b. 自动化学院,江苏 南京210094)
摘 要:降雪时轨道内的积雪会影响列车的正常运行,因此需精确测量出轨道内积雪的深度,
控制列车的行进速度,以确保列车安全又快速地运行。 针对原有激光单点雪深测量的不足,设
计了一种由云台、激光传感器、倾角仪、加热单元等组成的雪深多点静态测量装置,并在某高铁
工务段作了现场实验。 试验表明该装置能够在严寒条件下正常工作,实现了多点雪深连续测
量,测量结果稳定。 与人工测量值相比误差在5 mm,测量精度高。
关键词:雪深测量；高速铁路；激光传感器；误差
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中图分类号:Ｕ227 .9；TB114.3 文献标志码:A 文章编号:1671-5276(2017)05-0214-05
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Studｙ of Multi point Snoｗ Depth Measurement in High speed Rail ｗith Laser Sensor
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KAN Chengyong ,GAOXｕdong ,XINGＺongyi ,ＺHANGYong 、SHI Fenyi
(a.Schoolof Mechanical Engineering,ｂ.Schoolof Automation,
Ｎanｊing Ｕniｖerｓity of Science and Technology,Ｎanｊing210094,Ｃhina)
Abstract:The ｓnoｗ on railｓ haｓ influenceonnormaloperationoftrainｓ.Toaccurately meaｓuretheｓnoｗ depthonthe railandcon-
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trolthe running ｓpeed of thetrainto enｓurethetrainｓafety running and oｖercomethe ｓhortcomingｓ of ｓingle point laｓer meaｓure-
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ment of ｓnoｗ depth,thiｓ paperdeｓignｓ a multi point meaｓuringｓnoｗ depthdeｖice.Thedeｖiceconｓiｓtｓ of a head,laｓerｓenｓorｓ,
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inclinometerｓ and heating unitｓ and field eｘperimentｓ are made ina high traffi
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