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浅谈人字形截水骨架护坡施工技术 第 PAGE \* Arabic \* MERGEFORMAT 9 页第 PAGE \* Arabic \* MERGEFORMAT 9 页 浅谈人字形截水骨架护坡施工技术 中铁二十三局集团沪昆客专一项目部 张盛茹 【摘要】：本文从工程概况、施工程序及施工工艺流程施工技术要求施工注意事项并结合工程实践、就人字形截水骨架护坡施作方面进行了阐述。 【关键词】：人字形截水骨架护坡 流程 技术要求 注意事项 1. 工程概况 1.1工程概况 沪昆客运专线贵州段CKGZTJ-6标段DK648+076-DK650+324.45区间路基段人字形截水骨架护坡采用C25混凝土现场立模浇筑，其中在路堑段沿线路方向主骨架与支撑渗沟交替设置，主骨架骨架内液压喷播植草间植灌木防护。路堤段主骨架净距5m，路堑段主骨架净距4m，支骨架净距均为3m，主骨架宽60cm，厚60cm，支骨架宽50cm，厚60cm，支撑渗沟宽2.0m，埋深2.0m，净距8.6m。 1.2适用条件 人字形截水骨架护坡，适用于膨胀土、软土、松软土及地下水发育的路堑边坡、边坡率一般不斗于1:1.5。 2.施工程序及施工工艺流程 2.1施工程序 施工程序：施工准备→清刷坡面覆土→测量放线→挖骨架沟槽→支模板→从坡脚向上浇注→骨架完成→养护→检验验收。 2.2 施工工艺流程 3.施工技术要求 3.1 路基成型后清刷坡面覆土，填补坑凹使坡面大体平整，砌筑骨架前按设计要求在每条骨架的起迄点挂线放样，然后开挖骨架沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。挖槽后从坡脚向上浇筑，截水骨架内根据地层岩性、风化程度、边坡高度选用合适的绿化方式。 3.2 DK648+076-DK650+324.45区间路基段人字型截水骨架、镶边、基础、边坡平台、采用C25混凝土现浇。人字型的主骨架做成槽型，支骨架L型，用以分流排除地表水。 3.3 DK648+076-DK650+324.45区间路基段人字型骨架由主骨架和支骨架组成，采用C25混凝土现场立模浇筑，主骨架骨架内液压喷播植草间植灌木防护。路堤段主骨架净距5m，路堑段主骨架净距4m，支骨架净距均为3m，支骨架与主骨架成45°，主骨架宽60cm，厚60cm，支骨架宽50cm，厚60cm，其中在路堑段主骨架处间隔设置支撑渗沟，支撑渗沟宽2.0m，埋深2.0m，净距8.6m，沟槽两侧设置0.1m厚现浇与骨架同标号混凝土拦水缘。堑顶处设置混凝土镶边，护坡防护起讫点处各0.5m宽度内采用现浇混凝土镶边加固，边坡平台镶边下部设置现浇与骨架同标号混凝土拦水缘。如图所示： . 3.4 支撑渗沟垂直嵌入路堑边坡之中，基底底部做成具有向下4％泄水坡的阶梯形，台阶长度一般为2~3米，采用0.3m厚与主骨架同等级的混凝土封闭，支撑渗沟内采用干砌片填充，渗沟顶面采用c25混凝土覆盖，两侧设0.2m宽挡水缘。如下图所示： 1.图为支撑渗沟正面图 2.一般地段支撑渗沟纵断面设计图 3.5 支撑渗沟出口设泄水孔，每道渗沟出口设置3个，横向间距1m,泄水孔采用盲沟型直径10cm的高强度PVC管，在管径2/3处开孔，并包裹透水性土工布，防止泥沙进入管道。下图为DK648+157-DK648+210段右侧已经施作完成的人字型截水骨架护坡。 3.6 人字型骨架单级护坡最大高度6m（多级护坡其总高度值10m）且连续长度50m，间距50～100m左右，沿坡面设现浇混凝土踏步一处，以利养护作业，踏步宽1m。 3.7 侧沟及平台处每间隔2.2m（净距）设置一处栽植低矮灌木的花坛，花坛内净距宽0.7m，沿线路长3m、深0.4m（回填35cm厚种植土，底面铺5cm厚碎石层，每处花坛设置Φ50mmPVC管泄水孔），三边采用0.2m厚、0.4m高混凝土浇筑，花坛内采用附近清表种植土进行客土改良后填筑，每处花坛内间隔1m栽3棵低矮灌木，有支挡工程的侧沟平台处花坛靠墙侧每间隔0.5m栽1棵攀援性植物，花坛布置形式按照设计要求。花坛必须与主骨架错开布置。 4.施工注意事项 4.1 上下级边坡同一断面范围内不得同时作业。施工时应先浇筑主骨架衔接处，在浇筑其他部位骨架，两骨架衔接处在同一高度，骨架应与边坡密贴，骨架流水面应平顺。 4.2 支撑渗沟施工时，应间隔进行，由出水口向上开挖基坑，边挖遍撑，以保证安全及边坡稳定。 4.3 路堑边坡如存在有地下水露头，用引入排水系统，不可堵塞。 4.4 浇筑所用的水泥和外掺剂品种、规格及质量应符合设计要求并且严格按设计配方和试验确定的配合比拌制，制备好的浆液应均匀，不得离析。 4.5 砌体砂浆饱满、勾缝平顺，坚实美观。混凝土内实外光，无蜂窝、麻面，预留沉降缝、泄水孔符合设计要求。侧沟、天沟