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新建铁路石家庄至武汉客运专线工程 （河北段）SZJL-1 标段 轨道板预制监理细则 审核：贾德华 编制：马金虎、柳墩利 刘 瑞、李洪涛 北京铁科院石武铁路客运专线（河北段）项目监理部 二零零九年十二月 新建铁路石家庄至武汉客运专线工程（河北段）SZJL-1 标段轨道板预制监理细则 轨道板预制监理细则 第1 章 编制依据 1.1 已批准的《新建铁路石家庄至武汉客运专线SWJL-1 监理规划》 1.2 现行的相关规范、标准、技术条件 1 《客运专线铁路CRTS Ⅱ型板式无砟轨道混凝土轨道板（有挡肩）暂行技术条件》 （科技基【2008 】173 号）； 2 《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》（科技基【2005 】101 号）； 3 《新建时速300～350 公里客运专线铁路设计暂行规定》（铁建设【2007 】47 号）； 4 《客运专线无砟轨道铁路设计指南》（铁建设函【2005 】754 号）； 5 《客运专线扣件系统暂行技术条件》（铁科技函【2006 】248 号）； 6 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005 】160 号）； 7 《通用硅酸盐水泥》（GB175-2007 ）； 8 《普通螺纹基本尺寸》（GB196-2003 ）； 9 《普通螺纹公差及配合》（GB197-2003 ）； 10 《碳素结构钢》（GB700-2006 ）； 11 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-2007 ）； 12 《预应力混凝土用钢丝》（GB5223-2002 ）； 13 《混凝土外加剂》（GB8079-1997 ）； 14 《水泥化学分析方法》（GB/T176- ）； 15 《混凝土外加剂匀质性试验方法》（GB/T8077 ）； 16 《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370 ）； 17 《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》（GB/T18046 ）； 18 《高强高性能混凝土用矿物外加剂》（GB/T18736 ）； 19 《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》（GB/T50080 ）； 20 《普通混凝土力学性能试验方法标准》（GB/T50081 ）； 21 《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》（GBJ82 ）； 22 《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425 ）； 23 《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法》（TB/T2922 ）； 24 《水泥原料中氯的化学分析方法》（JC/T420 ）； 铁科院石武铁路客运专线 （河北段）项目监理部 1 新建铁路石家庄至武汉客运专线工程（河北段）SZJL-1 标段轨道板预制监理细则 25 《环氧树脂涂层钢筋》（JG3042 ）； 26 《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》（JGJ52 ）； 27 《混凝土用水标准》（JGJ63 ）。 第2 章 工程概况 1 线路地理位置 石家庄至武汉铁路客运专线(河北段)，北起河北省省会石家庄市的新石家庄站（不 含），南至河北邯郸市，线路经过河北省的石家庄市、邢台市、邯郸市。线路起讫里程 为 DK287+700-DK490+248，正线全长约（河北段）202.683km 。 2 本标段工程包括正线 DK287+700-DK351+100 （63.8km ）线下、线上工程，并包 含河北段其他标段轨道铺设。设计 CRTS Ⅱ型轨道板19322 块，轨道岔 2000 块，补偿 板 200 块。 3 轨道板为有挡肩、单向先张预应力混凝土预制板。 4 轨道板横向设置 60 根直径为 10mm 的预应力筋；纵向设置6 根直径为 20mm 的 精轧螺纹钢筋。 5 长度为 6.45m 的标准轨道板上设置 10 对承轨台，纵向间距 650mm，承轨台间设 置横向预裂缝。 6