吴俊-结题报告书-华南理工大学广州学院.DOC

PAGE 2 华南理工大学广州学院 “学生研究计划”(SRP)项目结题报告书 项目编号： JY130501 项目名称： 无碳小车设计与制作 起止时间： 2013年6月至2014年6月 学生姓名： 吴俊 学院专业： 汽车工程学院车辆工程 联系电话： 电子信箱： 316604106@ 指导教师： 戴海燕 华南理工大学广州学院教务处制 2014 年 06 月 10 日  项目名称 无碳小车设计与制作 项目性质 □发明、设计 □基础性研究 □应用性研究 □社会调研 项目来源 □自主立题 □教师指导选题 指导教师 姓名 职位/职称 联系电话 Email 戴海燕 讲师137165362@ 一、项目成果简介：（重点介绍特色及创新点，200字左右） 无碳小车在倡导节能减排、低碳的前提下，利用重力势能转化为机械能，趋势具有自动转向控制功能的小车。其中具有的创新点有一下几点： 利用重力势能转化为机械能，实现环保低碳； 采用齿轮传动，高精度，传动比高，行走稳定； 利用简单机构曲柄连杆机构+摇杆，实现小车转向功能。 二、项目研究中使用的具体材料：（含参阅的书籍和论文目录，使用的检索目录） 具体材料：轴采用铝材料；车身、车轮，支架采用亚克力板材；齿轮和锥齿轮采用塑料。 【1】孙恒、陈作模．机械原理[M]．北京：高等教育出版社，2006：90．125；174．220． 【2】濮良贵、纪名刚.机械设计[M].北京：高等教育出版社，2011 【3】卢圣春、李元福.汽车装配技术[M]北京理工大学出版社，2013 【4】黄镇昌.互换性与测量技术[M]华南理工大学出版社，2012 【5】华健、赵晓熠.现代汽车制造工艺学[M]上海交通大学出版社，2012 【6】杨瑞成、丁旭、胡勇、南雪丽、郭铁明.机械工程材料[M]重庆大学出版社，2012 三、项目成果形式及数量：（需另行提供附件、电子版和模型演示光盘等） 1.□文献资料综述（ ）份；2.□调查报告 （ ）份；3.□研究论文（ 1 ）份； 4.□软件 （ ）份；5.□设计 （ 1 ）份；6.□硬件研制（ ）份； 7.□获得专利 （ ）份；8.□心得体会 （ ）份；9.□实物模型（ 1 ）份； 10.□其他 （ ）件，名称： 附件清单： 四、项目总结报告（以学术论文形式撰写，应包含项目实施过程中创新思维和创新实践方面收获，3000～4000字）： 无碳小车设计与制作总结报告 摘要：无碳小车设计是基于全国大学生工程训练综合能力竞赛命题主题为“无碳小车”。在设计小车过程中特别注重设计的方法，力求通过对命题的分析得到清晰开阔的设计思路；作品的设计做到有系统性规范性和创新性；设计过程中综合考虑材料 、加工 、制造成本等给方面因素。我们借鉴了参数化设计 、优化设计 、系统设计等现代设计发发明理论方法；采用了MATLAB、solidworks等软件辅助设计。 关键字：无碳小车；参数化设计；软件辅助设计 一、项目研究主题和背景 本届竞赛命题主题为“无碳小车”。给定一重力势能，根据能量转换原理，设计一种可将该重力势能转换为机械能并可用来驱动小车行走的装置。该自行小车在前行时能够自动避开赛道上设置的障碍物（每间隔1米，放置一个直径20mm、高200mm的弹性障碍圆棒）。以小车前行距离的远近、以及避开障碍的多少来综合评定成绩。 给定重力势能为5焦耳（取g=10m/s2），竞赛时统一用质量为1Kg的重块（50×65 mm，普通碳钢）铅垂下降来获得，落差500±2mm，重块落下后，须被小车承载并同小车一起运动，不允许掉落。 要求小车前行过程中完成的所有动作所需的能量均由此能量