海上综合试验平台结构设计-船舶与海洋工程专业论文.docxVIP

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万方数据 万方数据 分类号: 密级: U D C : 编号: 专业硕士学位论文 (工程硕士) 海上综合试验平台结构设计 硕士研究生 :田 力 指 导 教 师 :高良田 教授 学 位 级 别 :工程硕士 工 程 领 域 :船舶与海洋工程 所 在 单 位 :船舶工程学院 论文提交日期 :2015 年 5 月 论文答辩日期 :2015 年 6 月 学位授予单位 :哈尔滨工程大学 Classified Index: U.D.C: A Dissertation for the Degree of M.Eng Structure Design for a Offshore Integrated Test Platform Candidate: Tian Li Supervisor: Professor Gao Liangtian Academic Degree Applied for: Master of Engineering Engineering Field : Naval Architecture and Ocean Engineering Date of Submission: May,2015 Date of Oral Examination: June, 2015 University: Harbin Engineering University 哈尔滨工程大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明:本论文的所有工作,是在导师的指导下,由作者本人独立完成的。 有关观点、方法、数据和文献的引用已在文中指出,并与参考文献相对应。除文中已注 明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表的作品成果。对本文 的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声 明的法律结果由本人承担。 作者(签字): 日期: 年 月 日 哈尔滨工程大学 学位论文授权使用声明 本人完全了解学校保护知识产权的有关规定,即研究生在校攻读学位期间论文工作 的知识产权属于哈尔滨工程大学。哈尔滨工程大学有权保留并向国家有关部门或机构送 交论文的复印件。本人允许哈尔滨工程大学将论文的部分或全部内容编入有关数据库进 行检索,可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文,可以公布论文的 全部内容。同时本人保证毕业后结合学位论文研究课题再撰写的论文一律注明作者第一 署名单位为哈尔滨工程大学。涉密学位论文待解密后适用本声明。 本论文( 在授予学位后即可 在授予学位12个月后 解密后)由哈尔滨工程大 学送交有关部门进行保存、汇编等。 作者(签字): 导师(签字): 日期: 年 月 日 年 月 日 海上综合试验平台结构设计 摘 要 化石燃料的大规模开发与利用使得资源急剧减少,环境问题日益严峻。大力发展可 再生能源已成为当今世界的趋势。在可再生能源家族中,作为清洁能源的海上风能、潮 流能和太阳能正逐步受到国家层面上的重视,相关发电装置的试验工作正有序开展。 本文的海上综合试验平台为海上风能、潮流能及光伏发电装置的试验提供浮式基 础。本文主要研究内容是基于 ABS 海上移动钻井单元(MODU)建造与入级规范规范 对平台进行结构设计,并完成相应的屈服、屈曲和疲劳强度校核工作。 依据 ABS 规范,进行海上综合试验平台浮筒、立柱、撑杆、上壳体和下浮体等结 构的板厚及骨材尺寸设计,并绘制典型结构设计详图。根据规范及相关理论方法计算海 上综合试验平台的环境载荷(风载荷、流载荷和波浪载荷)。波浪载荷的计算基于设计 波法,利用 SESAM 软件的 Wadam 水动力分析模块完成了平台的波浪载荷计算。通过 计算六自由度的一阶波浪力的传递函数以及波浪载荷的长期预报,确定了设计波参数 (频率、浪向角和波高)。 利用 SESAM 软件的 Genie 结构有限元分析模块分析平台在自存工况下的结构响应, 得出等效应力云图,并提取节点应力,参照屈服失效准则完成总体和局部的屈服强度校 核。根据 ABS 海上移动钻井单元(MODU)规范关于屈曲强度校核的相关内容,对平 台的撑杆结构和中部甲板板架进行屈曲强度校核。 基于 S-N 曲线确定性疲劳分析法对海上综合试验平台的疲劳热点进行疲劳强度分 析。根据屈服强度的校核结果及结构设计经验确定出 2 个平台的疲劳热点。从中国沿海 海域的波浪散布图中选取概率发生较大的三种典型海况,根据对应的波高和周期定义为 三种工况。依据 ABS 的《近海结构物疲劳评估》规范,选取适当 S-N 曲线,利用 SESAM 软件完成了对热点疲劳寿命的预报,满足 25 年的设计疲劳寿命。 关键词:海上综合试验平台;结构设计;屈服强度;屈曲强度;疲劳强度 哈尔滨工程大学硕士学位论文 海上综合试验平台结构设计 ABSTRACT The

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