寒区公路涵洞变形缝填塞材料研制及其性能研究-材料学专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 论文独创性声明 本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独 立进行 研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的 研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本论 文 11 1不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发点的成 果。 本声明的法律页任由本人展担 。 论文作者签名: /}:;龙 ro/ 铲年 6 月，S 日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权川 剧学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、俏 油以及 1 1请 专利等权利 。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文卫战相关的 学术论文或成果时，署名单位仍然为长安大学 。 (保密的论文在解密后应遵守此规定) 论文作者签名: 〉鸟也 ν识产年 6 月 ，g R 导师签名:夕夜乡 /γH tl日 摘 要 涵洞是公路工程中的重要组成部分之一。寒冷地区涵洞同时要经受过往车辆荷 载、频繁的干湿循环以及冻胀融沉的作用，一些涵洞在投入使用后不久就不同程度的 出现墙体开裂和变形缝填塞材料脱落等病害，导致涵洞使用寿命缩短以及稳定性降 低。经调查，涵洞渗漏是寒区涵洞病害发生的主要原因。变形缝防水失效，涵洞渗漏， 往往会导致地基含水量增大，引起不均匀地基冻胀；而地表水下渗又会加剧冻土地基 的升温和融化，使得涵墙基础发生不均匀沉降。然而，针对寒冷地区涵洞变形缝处理 方法及填塞材料选用，国内尚没有技术标准可以参照，尽管目前市场上的填塞材料种 类繁多，但性能参差不齐。 本文根据寒区涵洞变形缝填塞材料性能要求，通过对沥青改性机理的分析，选取 了 SBS、橡胶粉、硅藻土等改性剂，运用不同的工艺方法对基质沥青进行改性处理， 制备出不同种类的填塞材料；鉴于填塞材料的使用条件及受力状况，通过针入度、弹 性恢复、低温柔性、黏度试验、高温流淌试验以及微观结构观测试验等测试手段综合 评价了填塞材料的高低温性能，比选几种填塞材料的综合性能。 填塞材料与缝隙界面之间的粘附强度高低与裂缝修补的成功与否息息相关，本文 通过设置不同的影响因素并使用拉伸试验模拟填塞材料在裂缝中的受力状况，研究了 填塞材料的粘附强度变化，发现是否改性、温度、水、不同界面处理方式等各种因素 均会造成不同程度的粘附强度降低，对比评价表明良好的界面处理以及涂覆界面剂等 界面处理方式可以提高粘附强度。 本文最后针对寒区环境特点，提出变形缝填塞材料施工技术要求。 关键词：寒区；填塞材料；高低温性能；粘附强度；施工质量控制 i ABSTRACT Culvert is one important part of the highway project. The culvert in cold regions are experiencing vehicle load and wet-dry cycles ,as well as heaving thaw effect, some culverts have the deformation joint sealants losing, wall cracking and other diseases at different levels after they are putted into use shortly, which shortened life and reduce the stability of the culvert. After investigation, the culvert leakage is the main reason for culvert diseases in cold regions. Deformation waterproof failures, culverts leakages, are often leading to ground water contents increasing and causing uneven frost heaving of the basement. The infiltration of surface water will exacerbate warming and melting permafrost foundation, which is making culvert wall foundation uneven settlement occur. However, for the treatment of cold regions culverts deformation and sealant material selection, there is not yet possible refe