海洋平台结构的系统辨识与振动控制技术研究-港口、海岸及近海工程专业论文.docxVIP

海洋平台结构的系统辨识与振动控制技术研究摘要 海洋平台结构的系统辨识与振动控制技术研究 摘要 结构系统辨识和振动控制技术经过多年的研究．已经取得了长足的进展并在陆上 结构物上得到了应用。但对海洋结构物而言，这方面的研究却相对较少，本文是 针对海洋平台结构进行系统辨识和振动控制技术两方面的研究，主要包含以下几 方面的内容 海洋平台结构系统辨识研究主要包括模态参数识别和结构参数识别。研究了利用 环境荷载激励技术和特征系统实现算法进行模态参数识别，引入统计方法对模态 频率进行统计平均处理，提高了系统模态识别的准确性和识别精度。用某海洋平 台进行了模态参数识别的数值模拟研究。建立了剪切型结构系统结构参数识别的 递推方程，该方法仅利用结构的总体质量和任意两阶模态信息就可以识别出系统 的结构参数。 进行了海洋平台现场振动测试，并利用振动测试数据进行了平台动力特性、动态 响应分析，研究了海洋平台过度振动的原因。 海洋平台振动控制技术研究包括调谐液体阻尼器(TLD)减振研究和磁流变阻尼 器(MRD)减振研究。利用浅水波动理论研究了调谐液体阻尼器内液体的振荡 特性，并就调谐液体阻尼器应用于海洋平台振动控制的有效性和可行性进行了数 值模拟研究。考虑到MR阻尼器的屈服应力可以在一定的范围内通过改变阻尼器 的磁场强度连续变化，提出了基于最优控制理论的半主动实时控制策略。进行了 基于MR阻尼器的海洋平台半主动控制技术研究。 关键词：海洋平台、系统辨识、振动控制、模态分析、环境荷载激励法、特征系 统实现算法、调谐液体阻尼器、磁流变阻尼器 晦洋平台结构的系统辨识与振动控制技术研究Abstract 晦洋平台结构的系统辨识与振动控制技术研究 Abstract System identification and structural control techniques have made great progress in recent years and been taken applications in civil engineering．Only limited studies， however,have been devoted to system identification and vibration control of offshore structures．The埘mary objective of the present dissertation focuses Oil the techniques of system identification and vibration control for offshore platforms subjected to wave loading．Three efforts are as follows： Research on system identification on offshore platforms includes two topics，One is modal parameter identification and the other is the structural parameter identification． The modal parameter identification using natural excitation technique and eigensystem realization algorithm are studied．Reasonable results are identified．By introducing statistics to dispose the modal fiequency ofthe structure，the preciseness and precision of the identified system mode ale improved．The recursive equation of structural physical parameters of shearing system are developed to identify the floor mass and stiffness，Which only uses any two identified modes and the total mass ofthe structure． Field measurements are carried out to record the vibration data of a template otishore platform Dynamical characteristics and respo