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襄阳市二手车市场现存问题和对策探究.docx

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襄阳市二手车市场现存问题和对策探究 【摘要】近年来,二手车市场得到越来越多的理 论界和实业界人士的关注。本文在襄阳市二手车市场调查的 基础上,分析了襄阳市二手车市场存在的问题,并提出相应 的对策建议,以期更好地促进襄阳市二手车市场的发展。 【关键词】襄阳市;二手车;现状;对策 一、襄阳市二手车市场现状 (1)消费现状。第一,主要消费群体是农民或其他低 收入工作人员。大部分的消费者是低文化、低收入的农民或 城镇打工者。这些弱势群体缺乏相应的二手车基本业务知识 和法律维权意识,容易受骗。第二,消费者购买渠道方式传 统、相对较单一。消费者主要通过在二手车市场处购买的渠 道购买二手车,如果是极其缺乏安全感的,会选择到熟人处 购买。这群消费者的消费观念非常传统和保守。第三,消费 者对二手车的认知问题。提起二手车,消费者往往首先想到 的就是“旧车”,有毛病的车”。高达50%的消费者不买 二手车,理由就是“质量无法保证”。二手车让消费者缺乏 “安全感”,已成为限制交易的最大枷锁。(2)经营现状。 第一,二手车交易市场现状。大部分是无照经营的“车贩 子”,车市多为露天市场,整个市场的秩序无人管理,二手 车市场进门费较高,没有检测设备。第二,二手车行经营现 状。有的只相当于中介公司,以开具《二手车销售统一发票》 赚取手续费,严重干扰了二手车市场的正常经营秩序。二手 车行之间各自的交易信息是不透明的,没有质量保障服务, 诚信度很低,消费者主要是熟人,车源的组织也主要是通过 朋友介绍的渠道方式。第三,4S店二手车经营现状。4S店 主要经营的是新车销售业务,在二手车经营中仅仅停留在二 手车置换业务的层面,都有认购营业执照,有二手车检测设 备,从业人员素质相对较高,但是对于二手车的定价却没有 统一标准,而且置换的也只是本品牌的二手车,还没有拓展 到其他品牌二手车的业务。 二、襄阳市二手车市场存在的主要问题 (1)税收政策不配套,很多人钻法律空子经营。按现 行的税收政策,正规的二手车经销公司要按车辆成交价的2% 缴纳增值税,而经纪公司和个体交易者(车贩子)只需向市 场开办方缴纳一定的所谓“管理费”就可以通过市场开办 方开具二手车交易发票(业内称为代开票),办理过户。过 户费较低,很多人都选择其他的逃税方式经营,税务机关无 法对二手车交易中的增值税费做到应收尽收,这样既造成了 国家税收的流失,又客观上加大了正规经销商的成本,出现 了正规二手车销售公司做不过所谓的经纪公司和车贩子的 奇怪现象,正规公司想要做大做强也就无从谈起。(2)无照 经营现象普遍存在的。由于税收政策的不合理,造成许多二 手车经营者不愿办理工商营业执照,或者即使办照也往往办 成“XX二手车行”、“XX租赁公司”,打政策擦边球, 而不愿名正言顺的办成“XX二手车经销或销售公司”。因 此从襄阳市二手车交易市场看,有规范的经销公司(但屈指 可数),部分是咨询或经纪公司(实际从事经销),大部分是 无照经营的‘车贩子”。(3)缺乏诚信机制。经营者一般有 以下缺乏诚信的行为:第一,经营者所谓的“高价收购”和 低价售车”不过是一种招揽客户的名义手段。第二,经营 者为了最大化榨取利润,在评估时故意夸大车辆瑕疵,诋毁 车辆残值和车辆市场价值,有意压低车辆收购价;在销售车 辆时则隐瞒影响车辆残值的价值信息,利用技术手段掩盖车 辆瑕疵,最大限度地抬高车辆销售价。第三,经营者售出的 车辆手续残缺、多次转手、交易信息断链,甚至还有盗抢车 辆进入市场交易的事情发,给购车者带来重重麻烦。第四, 二手车交易后出现质量问题,经营者没有书面质量保证承诺 协议,购车者会因为没有协议而无法有法律保障自身合法权 益。再加上汽车二手车经纪人的信息不公开,出现问题常常 人去无踪、空口无凭,上了法庭也只能败诉。(4)行业管理 不规范。在调查中发现售车商普遍认为从事二手车行业最困 难的问题是行业不规范,车辆定价没有统一标准,虽然商务 部出台了《二手车交易管理办法》,但却没有规定明确的行 业标准,使评估操作者无章可循、管理者无法可依、消费者 和社会无评价标准,同时缺乏有效的监督和管理机制,政府 对行业的管理职能被弱化,行业自律性管理成为真空。评估 费用的不统一,行业内部的不自律,某些政府行政部门或事 业单位的强行参与,使整个行业的声誉受到了影响,市场的 健康发展被严重扰乱,消费者的利益也受到损害。有些消费 者为逃避过高的评估费用,甚至采取不过户的私下交易,给 二手车的安全管理也埋下了隐患。(5)市场缺乏专业人才。 调查发现,襄阳市二手车市场中普遍没有专业评估人才或懂 电子商务、物联网等计算机软件的人才,这样使得经营者的 组织车源的渠道非常传统,经营和交易模式落后,效率低下, 耗费心力。除了 4S店外,其他的公司和个体户都没有雇佣 大学生或

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