航空薄壁件切削加工变形控制与实时监测研究.pdfVIP

2017年12月 机床与液压 Dec．2017 第45卷第23期 MACHINETOOLHYDRAULICS V01．45No．23 DOI：10．3969／j．issn．1001-3881．2017．23．020 航空薄壁件切削加工变形控制与实时监测研究 林文强1，石峰1，冯战巨1，彭会文2 (1．东北大学机械工程与自动化学院，辽宁沈阳110819； 2．沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司，辽宁沈阳110043) 摘要：由于航空薄壁件刚度较低，工艺性差，容易发生切削变形，是机械加工中的难题。以减小航空薄壁件的变形为 目标，采用有限元分析方法，分析工件在切削力作用下的变形；通过预先考虑薄壁件在切削力作用下的加工变形及其对应 的变形回弹量，采用变形主动补偿的方法，在局部刀位点修正补偿刀具的切削深度。经有限元计算比较，补偿后刀位点的 最大切削加工误差相对于补偿前降低95％以上，同时航空薄壁件的切削加工误差的分布更加均匀，误差值的变化波动范围 更小；最后设计了一个切削力实时监测系统，对切削加工过程进行监测，形成了一种提高航空薄壁件切削加工精度的系统 性方法。 关键词：航空薄壁件；尺寸超差；切削仿真；变形补偿；实时监测系统 中图分类号：V261．2文献标志码：A 文章编号：1001-3881(2017)23-082-4 ResearchonDeformationControlandRealTime ofAeronautical Monitoring Thin-walledPart CuttingMachining LIN Huiwen2 Wenqian91，SHIFen91，FENGZhanju1，PENG ofMechanical and 1 (1．College EngineeringAutomation，NortheasternUniversity，ShenyangLiaoning10819，China； 2．AVIC Corporation 110043，China) ShenyangLimingAero—EngineGroup Ltd．，ShenyangLiaoning thin-walledis to deformationbecauseof andlow Abstract：Aeronautical partpronecutting poorrigidity isoneofthemostdifficult inmechanical aeronauticalthin—walledisstudiedon of the problems machining．The part purposereducing deformation．Firstof thefiniteelement deformationof forcewas all，using analysis(FEA)method，thepart cutting analyzed．And thethin—walledundertheeffectof forceof deformationandits a· then，byanticipating part cutting machining co