广州地铁对市中心沿线住宅房地产价格影响研究-土地资源管理专业论文.docxVIP

A A Dissertation Submitted to Guangdong University of Technology for the Degree of Master of Management Science Research on the I mpact of Metro on House Prices for Guangzhou Master Candidate： Fan Mingfeng Sul Associate Prof．YangiJrot Yang OqI May 201 1 School of Management Guangdong University of Technology Guangzhou，Guangdong，P．R．China。51 0090 摘要摘要 摘要 摘要 随着城市人口迅速增加，世界上不少城市不同程度地存在着“乘车难和 “行路难”的问题，发展城市公共交通、缓解交通拥挤是当前世界大城市迫切需 要解决的问题。地铁与城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面拥挤和充 分利用空间外，还有运量大，速度快，无污染三大优点。地铁除了以上优势外还 有强烈的正外部效应，它能提高沿线周边房地产的交通便利程度，促进区域的快 速发展，并且给周边房地产带来增值效应。因此，定量研究城市地铁的发展对周 边房地产价值的影响，对城市未来土地规划与利用、研究地铁开发成本与效益、 制定土地基准地价，研究地铁住宅，商业综合开发具有相当重要的理论意义和实 际应用价值。 本文首先阐述了研究的背景与意义，在介绍了研究目的与内容的基础上，总 结国内外的研究进展，分析了地铁的特点和对房地产价格的影响机理；其次，分 析比较了特征价格模型、交通成本模型和资产价值法模型等三种计量经济学模型 在研究城市地下铁路对周边房地产价格影响程度的优缺点，在充分考虑解决本研 究课题的科学性和有效性的基础上进行了模型选择；最后，选择广州市地铁五号 线及其沿线住宅房地产作为实证分析的研究对象，研究时间区间为2008年6月至 2010年11月，建立了地铁对周边房地产价格影响的改进地价模型，运用MATLAB 进行建模与计算，并对结果进行回归方程检验。研究结果表明：①广州地铁五号 线建设前后对沿线住宅房地产价格起很大的推动作用，并且地铁五号线对沿线房 价涨幅影响是先加强再减弱的趋势。②房价受地铁影响涨幅在各区不同，其中： 荔湾区5号线地铁站点对沿线楼盘的影响为：300米内上涨25．2％；300米--600 米上涨35．O％；600米-900米上涨25．8％；900米～1200米上涨15．5％。越秀区 5号线地铁站点对沿线楼盘影响为：250米内上涨100％；250米-350米上涨 152．O％；350米--500米上涨111．2％。天河区5号线地铁站点对沿线楼盘影响为 300米内上涨l 14．2％，300米-450米上涨54．3％；450米-900米上涨24．6％。 关键词：地铁；住宅价格；改进地价模型；广州市 广东工业大学硕士学位论文Ab 广东工业大学硕士学位论文 Ab stract As urban population increases rapidly,The world many cities exist to‘‘ride hard’’and‘journey difficult”problem，So urban public transportation development and ease congestion，is the current world city urgent need to address the problem．The subway have a lot of advantages besides can avoid compared city ground congestion and make full use of space outside contrast to other traffic tools in the city,Thoese benefits include volume big，speed，and pollution—free．The subway in addition to the above advantages and strong are the external effect，It can improve the convenient traffic for along peripheral real estate，and regional real estate to the surrounding bring added value effec，therefore，Qua