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轴承失效判断及分学科介绍课程讲述.ppt
;污染 轴承是精密零件,如果轴承及润滑脂受到污染,将无法有效运行。此外,由于已经注有润滑脂的免维护密封轴承只占所有使用轴承中的一小部分,所以所有提前失效的轴承中至少有14%是由于污染问题造成的。现在已经 拥有卓越的轴承制造和设计能力,可以为各种恶劣的工作环境提供密封解决方案。 ;疲劳如果机器出现过载、使用或维护不当,轴承都会受到影响,导致提前失效的轴承中有34%是由于疲劳引起的。由于轴承在维护不当或应力过大时会发出“提前警告”,可以用在线状态监控设备进行检测和分析,因此突然的或计划外的失效是可以避免的。 ; 对设备的定期检修,运转检查及外围零件更换时被拆卸下来的轴承进行检查,以次判断可否再次使用或使用情况的好于坏。
要仔细调查和记录被拆下来的轴承和外观情况,为了弄清和调查润滑剂的剩余量,取样以后,要很好地清洗一下轴承。; 其次检查滚道面,滚动面和配合面的状况以及保持架的磨损状态等有无损伤和异常情况。
判断轴承可否再次使用,要在考虑轴承损伤的程度,机器性能、重要性、运行条件、检查周期等以后再来决定。检查结果,如果发现轴承有损伤和异常情况时,在下一节的内容查明原因,制定对策。
另外,检查结果,如果有下面几种缺陷的话,轴承就不能再用了,需要更换新的轴承 ;运行轨迹与加载荷的方法; 运行及检修中检查 建议采用专业的设备 ;强金属音;润滑剂泄漏大变色;规则音;润滑剂不合适。异物进入了润滑剂内。润滑剂不良造成表面粗糙。配对滚动零件的表面光洁度不好 ; 轴承在承受载荷旋转时,内圈、外圈的滚道面或滚动体面由于滚动疲劳而呈现鱼鳞状的剥离现象。 ;·向心角基础球轴承的内圈·沿滚道面的半周产剥离·原因是由于切削液的侵入造成润滑不良 ;剥离;剥离;·向心球轴承的内圈·滚道面上产生的球距的剥离·由停转时冲击载荷造成的压痕发展而成 ;剥离;剥离;剥离;·照片1-7的外圈·滚道面单测产生的整圈剥离·过大轴向载荷造成的损伤 ;自动调心滚子轴承内圈外圈滚珠由于缺油造成的损坏。在滚道面的中央产生的圆形花纹剥落。润滑不良造成的损伤。 ;自动调心滚子轴承的内圈。内圈大档边面伤产生的卡伤原因是急加减造成的滚子打滑 ;卡伤;照片3-5的球面滚子滚子端面商产生的卡伤异物咬入,过大轴向载荷造成的损伤。 ;擦伤;圆柱滚子轴承的内圈。滚道面四周方向上产生的擦伤。原因是润滑剂封入过多造成滚子打滑。 ;照片4-3的外圈滚道面圆周方向上产生的擦伤因润滑不良造成的 ;裂纹和裂缝;双列圆柱滚子轴承的内圈。中间挡边部分产生的断裂。由安装时过大载荷而造成的。 ;双列圆柱滚子轴承的外圈。外圈侧面产生的热裂。原因时外圈侧面与配对零件的接触打滑而造成的异常发热。 ;照片6-4外圈的滚道面外径面的裂纹发展倒滚道面。 ;保持架的损伤;向心推力角接触轴承的保持架。铸铁切制保持架凹柱的折损。原因是内外圈的倾斜安装。 造成的对保持架的异常载荷作用 ;1.向心推力角接触球轴承的保持架。2.钢板冲压保持架的变形。3.原因是使用不良造成冲击载荷。;压痕和磨损;1.双列圆锥滚子轴承的内圈。2.滚道面上产生的无数个微小压痕。3.由于异物咬入所造成的。 ; 损伤状态 ;1.圆柱滚子轴承的内圈。2.滚道面上产生的波状磨损和由蚀造成的许多点坑。3.此为由电蚀引起发发展而造成的损伤。 ;1.双列圆锥滚子轴承的内圈。2.挡边面上产生的阶梯式磨损与滚道面的微振磨损。3.静止中的过大载荷下,微振磨损发展的损伤。 ;梨皮状点和微振磨损; 损伤状态 ;1.深沟球轴承内圈。2.内径面上产生的微振磨损。3.由于振动造成的损伤。 ;假性布氏压痕和电蚀;1.深沟球轴承的内圈。2.滚道面上产生的假性布氏压痕。3.停转时由外部振动造成的损伤。 ;电腐蚀;圆锥滚子轴承地内圈。滚道面上产生地条状电蚀。 ;圆柱滚子轴承地内圈。滚道面上产生地带坑地带状电蚀。 ;蠕变 ;1.自动调心滚子轴承的内圈。2.带有内径面上产生的卡伤的蠕变。3.因过盈量不足而造成的。 ;变色和烧伤;1.角接触球轴承的内圈。2.滚道面上产生的青紫色变色。2.原因是润滑不良造成的发热。 ;1.自动调心滚子轴承的内圈。2.滚道面变色和熔融,保持架磨损粉末压延和附着在上面。3.润滑不足造成的损伤。 ;1.向心推力角接触轴承的内圈。2.滚动面变色,出现了球间距隔的熔融根。3.预压过大造成的损伤。 ;生锈腐蚀 ;圆锥滚子轴承的外圈。滚道面及挡边上生
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