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地区公路投资与经济增长关系探究 【摘要】改革开放以来，为了提高全国的经济快速增长， 我国的大部分地区的公路建设得到了快速地发展，这也给地 方经济的发展增添了助力。公路以其强大的通行能力，高速 的运行速度，便利的运输方式，极大地推动了地区经济的增 长。本文以地区公路投资的特点作为出发点，探讨了地区公 路投资与经济增长之间的关系，为我国的经济增长提供了新 的方向。 【关键词】地区公路投资经济增长关系 一、引言 投资是我国经济发展的基础以及主要的推动力，而相关 配套的投资政策也逐渐成为了我国政府进行宏观调控的手 段之一。作为区域调控的主体，地方政府运用财政等多种渠 道对辖区内的多种行业进行投资。其中，交通运输作为我国 大力发展的国民基础产业，对全国经济的增长起着重要的作 用。这使得公路投资成为了我国地方政府的主要经济动作对 象。公路投资作为固定资产投资的一个重要组成部分，与社 会经济的发展相互依存，相互促进。理论研究表明，固定资 产的投资与经济的增长具有一定的正相关关系，地区公路投 资的增长带来的丰沛的资金来源也可有效地促进地方的经 济增长。一方面，社会经济的不断发展催生了公路建设的需 求，另一方面，公路快速的建设促进了经济的发展。公路投 资的推动带动了地区相关产业链的大力发展，也创造了一系 列的就业岗位，赢得了大量的收入。因此，研究地方公路投 资与经济增长的关系，可以促进地区经济地快速增长。 二、理论概述 理论是将事物的发展上升对本质研究的一种方法，由于 地区公路投资与经济增长之间的关系较为复杂，通过总结这 两者之间的复杂性以及未来发展的趋势，以理论的形式总结 一系列的依据，以达到充分信服力的一种效果。 （一）地区公路投资与经济增长关系的复杂性。 地区公路投资与经济增长之间存在着复杂的关系，把握 这种关系有利于利益最大化。这种关系具体体现在三个方 面：长期性，波动性以及风险性。首先，长期性是指地区公 路在投资的过程中，必定具有长期的施工周期，从施工、投 产到收益三个过程占据了较长的时间。其次，波动性是公路 投资过程中一个显著的特点，因为施工项目一旦动工，就必 须连续不断地进行投资，以保证整个工程能够顺利地进行， 反映了整个连续投资所带来的波动性。由于投资主体的资本 不断地发生变化，使得在不同的阶段，地区公路项目会遭遇 投资资本的高峰以及相应的低谷。根据大部分的投资项目可 知，整个项目的中期是整个投资的高峰期，而其余的时间里， 则是处于资本的低谷状态。因此，资金链的波动性是整个公 路项目建设过程中最显著的特点。最后，风险性是一个项目 进行过程中不可避免的存在。由于公路的投资是由投资主体 与投资项目所处的大环境两个方面所决定，这使得整个决 策、管理以及环境三者之间都在无时无刻地变化。这造成了 投资的收益无法进行精准地预测，使得整个投资具有极大的 风险性以及不确定性。 （二）地区公路投资与经济增长的趋势。 经济的增长是整个社会繁荣发展的基础，也是整个经济 发展的决定性因素。而作为经济增长巨大贡献者之一的投 资，两者有着十分紧密的关系。从发展的眼光看来，这种趋 势表现在两个主要的方面：一方面，地区的经济增长的水平 对于公路投资起着决定性作用，国民收入的总体积累水平决 定了地方的投资。另一方面，地区公路的投资对于地区经济 增长具有强大的拉动作用。这使得一个地区在固有的环境 下，其公路投资的规模在极大的程度上决定了地方经济增长 的快慢，明确地区公路投资与经济增长的关系是决定经济发 展的重要道路。不可否认的是，当城市经济的发展飞速提高 时，各种交通运输方式也在不断地发展。大量航空、铁路的 出现，对于公路的替代作用以及补充作用也在不断地显现。 这将造成经济发展对于公路运输的依赖性减小，使得公路运 输对于经济发展的作用力也相继减弱，这也是不可忽视的一 方面。 三、公路投资与经济增长之间的关系 （一） 地区公路投资决定了经济建设基础。 “要想富，先修路”，公路的作用在地方经济的发展上 显而易见。德国人文地理学的奠基人F.拉采尔有过“交通是 促使城市形成的力”的著名论断。在工业社会中，交通运输 就象一柄双刃剑：一方面，它通过不断扩大人与物空间位移 的规模刺激流通，并使自己成为现代社会生存的基础。另一 方面，它通过本身提出的巨大需求，又刺激其他部门生产的 扩大，推动了工业和科技的进步。发展运输就是发展工业。 在城市的发展过程中，公路的发展情况对于政府的招商引资 工程起着巨大的考量。在地方经济发展的初期，由于地区的 基础设施落后，导致了各种原材料以及产品的运输成本增 加，阻碍了各地经济的发展。通过历史的发展可以表明，地 区公路的发展极大地推动了经济的增长，通过对公路的投 资，打开了与外界的交流，极大地引入了全国各地的优秀人 才，劳动力的大量输出为地方经济