驾驶疲劳光电无创监测仪科目讲解.pptVIP

驾驶疲劳光电无创监测仪 申报人：张翔宇 学 院：微电子与固体电子学院 目录 项目背景 项目内容 项目进度 测试结果 市场评估 研究成果 1. 2. 3. 4. 5. 6. 截至2014年底，全国机动车保有量达2.64亿辆。 中国因交通事故造成的死亡人数连续十年世界第一。 全世界范围内，疲劳驾驶引起的公路交通事故超过30%，仅次于醉酒驾驶（50%）。 死亡超过10人的特大交通事故，40%是由于疲劳驾驶引起的。 1.项目背景 现有疲劳驾驶检测产品： 驾驶员行为特征 车辆行驶轨迹 现有疲劳驾驶检测手段： 汪宴宾.机动车疲劳驾驶辨识方法研究综述[J].中小企业管理与科技.2015(03) 吴雅萱,李文书,等.疲劳驾驶检测技术研究综述[J].工业控制计算机.2011(08) 2.项目内容 提出新的疲劳驾驶检测技术： 检测原理示意图 创新点： 1.直接测量反应脑疲劳本质的参数 2.佩戴方便，可连续实时监测 3.无创、可车载、可互联网管理 3.项目进度 1）.仪器设计 √ 2）.原型机的完成 √ 3）.实验验证与性能指标测试 √ 4）.模拟驾驶测试 √ 5）.现场驾驶测试（正在进行中） 1）.仪器设计： b.硬件设计 1）.仪器设计： c.软件构架 主机部分 探头部分 上位机软件 2）.已实现原型机 3）.实验验证与性能指标测试 墨水实验结果图： 血液阻塞实验结果图： 4）.模拟驾驶测试 模拟驾驶 模拟疲劳驾驶检测数据采集 4.测试数据 行为参数检测 血液动力学参数检测 疲劳的脑激活成像 能量供应 能量消耗 5.市场评估 目标市场 2014年上半年全球十大汽车生产国排行 截至2014年底，全国机动车保有量达2.64亿辆 去年我国累计生产汽车2372.29万辆，同比增长7.3％，销售汽车2349.19万辆，同比增长6.9％。 汽车制造及配件行业 保险公司、运输公司 如何应对竞争者 专利授权 定价优势 易于扩展 本产品 原有产品 新进入者 产品技术优势 客户管理： 与交通部门、运输公司等合作建立用户信息库 03 02 销售渠道： 捆绑销售 汽车生产制造商 代理商 * 的地层线从内至外依次表示最大灵敏度值的 10%、 1%和 0.1%。 0.1%一 般表示可探测的最低量度。从该图可以看出： 1%等级（中等灵敏度）的信号灵敏度 空间分布能弥散到灰质层， 0.1%等级的信号灵敏度空间分布可弥散到白质表层。随 着 LSD 从 1.5 cm 增大到 5.1 cm，尽管中等灵敏度的可探测脑区随着 LSD 增大而变宽变浅， fNIRS 探测到的脑区域大小基本保持不变。由此可见，增大 LSD 对可探测脑区 域的增大和局域灵敏度的增大并没有有利作用。 * * * * *