基坑开挖卸荷引起下卧地铁隧道的变形规律及变形控制研究-桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 华北水利水电大学硕士学位论文 独立完成与诚信声明 本人郑重声明：所提交的学位论文，是本人在指导教师的指导下，独立进行 研究工作所取得的研究成果并撰写完成的。没有剽窃、抄袭等违反学术道德、学 术规范的侵权行为。文中除已经标注引用的内容外，本学位论文中不包含其他人 或集体已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得华北水利水电学院或其它 教育机构的学位或证书所使用过的材料。对本文的研究做出重要贡献的个人和集 体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全意识到本声明的法律后 果由本人承担。 学位论文作者签名： 保证人（导师）签名： 签字日期： 签字日期： 学位论文版权使用授权书 本人完全了解华北水利水电学院有关保管、使用学位论文的规定。特授权华 北水利水电学院可以将学位论文的全部或部分内容公开和编入有关数据库提供 检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段复制、保存、汇编以供查阅和借阅。 同意学校向国家有关部门或机构送交论文原件或复印件和电子文档。（涉密的学 位论文在解密后应遵守此规定） 学位论文作者签名： 导师签名： 签字日期： 签字日期 华北水利水电大学硕士学位论文 摘要 基坑开挖引起下卧地铁隧道的变形规律及其控制研究 摘要 随着城市建设和地铁的不断发展，在已有的地铁隧道上方的基坑开挖工程将 会越来越多，基坑开挖卸荷作用势必将会对下方隧道的变形产生影响，威胁地铁 隧道的安全运行。对基坑开挖引起下方地铁隧道的变形如何进行预测和控制已经 引起越来越多的重视，因此对基坑开挖引起下方地铁隧道变形的影响规律及控制 隧道变形的工程措施的研究显得十分必要。引起隧道变形的因素很多，基坑开挖 的尺寸，开挖方案，加固措施等因素对隧道变形的影响很大，但目前关于这方面 的研究还不够完善，本文采用有限元软件 ABAQUS 对基坑施工中影响隧道变形 因素进行模拟分析，主要做了以下工作： （1）对基坑开挖卸荷作用对隧道变形影响规律的研究现状进行总结，提出 本文所研究的问题，对影响隧道变形的因素进行了分析，并介绍了隧道变形的理 论计算方法。 （2）采用大型有限元软件 ABAQUS，采用数值模拟的方法，定量的研究了 在无加固措施的条件下，基坑开挖的空间作用及基坑群开挖对下方地铁隧道变形 的影响规律。 （3）对控制隧道变形的工程措施进行介绍，并采用 ABAQUS 分别对实际施 工中限制隧道变形的工程措施建立相应的三维模型，分析各种工程措施对隧道变 形的影响规律，并作对比分析，最后结合本文所依托的工程—郑州综合交通枢纽 地下交通人防工程，分析了综合加固措施作用下基坑开挖引起下方隧道的变形情 况。 关键词：基坑开挖；隧道变形；数值分析；加固措施；空间效应 I 华北水利水电大学硕士学位论文 II ABSTRACT RESEARCH ON UNDERLYING METRO TUNNEL DEFORMATION CAUSED BY PIT EXCAVATION AND CONTROL MEASURE ABSTRACT With the continuous development of urban construction, the excavation works above the existing subway tunnel will be more and more, the unloading impact of excavation will certainly have an impact on the deformation of the existing subway tunnel, which will threat the safety of subway tunnel. How to predict and control the deformation of the below subway tunnel caused by pit excavation has attracted more and more attention, so it is very necessary to study the influence of the deformation of the below subway tunnel caused by pit excavation and engineering measures to control tunnel deformation. Tunnel deformation caused by many factors, such as the size of excavation, excavation program, strengthening measures for tunnel d