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混合交通环境下行驶工况的仿真分析摘要 混合交通环境下行驶工况的仿真分析 摘要 本论文以合肥市典型道路为研究对象，在分析总结国内外行驶工况相关研 究的基础上，根据现有实验条件，确定了合肥市汽车行驶工况研究的实验方案。 通过AM-2600s机动车道路实验数据处理系统在典型道路上进行了行驶工况数 据采集实验，对路测数据进行了汽车行驶特征的分析。以实际道路试验采集的 数据为基础，定义出20个参数，运用主成分分析法和SPSS统计学分析软件， 筛选出其中的主要参数。运用传统方法，选择主要参数中的十个参数作为评价 准则，构建出合肥市典型道路车辆行驶工况，并通过与标准测试循环工况以及国 内部分城市道路行驶工况的作比较，探讨了直接运用欧洲的行驶工况ECEl5作为中国 的测试循环工况的弊端及研究适合中国道路的行驶工况的可能性。 关键词：汽车；行驶工况；主成分；参数 Simulation Simulation Analysis of Driving Cycle in Mixed Transport Environment Abstract： On the basis of a review of state-of-the-art on driving cycles，this thesis proposed a data collection methodology for developing driving cycles firstly．Then，the research conducted the data collection of vehicles’driving modes in Hefei by a combined use of AM．2600s System and AM一400 System，which further were used to develop all database of driving cycles for classified roads in Hefei．On the basis of the dates which are collected in the real road driving test，20 parameters are defined．Principal component analysis and spss are used to choose the most important parameters from the 20．1 0 parameters of the the most importants ones are choosen to construct the vehicle driving cycle of he fei in tradition ways．And the vehicle driving cycle of he fei Was compared晰th the standard testing driving cycles and the vehicle driving cycles of other cities in china．The results show that ECE1 5 is not suilable to be used as the testing driving cycles of china directly and it is very possible to construct the vehicle driving cycle which can be suitable to be used in all of china Keywords：Vehicle；Driving Cycle；Principal component；parameter 插表清单表2一l 插表清单 表2一l FTP一75工况的主要特征参数．_ ， ．6 表2～2 FTP-72工况的主要特征参数 6 表2—3日本10工况的主要特征参数 ．8 表2—4日本11工况的主要特征参数 ．8 表2～5欧洲ECE一15工况的主要特征参数 ．．9 表3—1实验车的基本参数 14 表3—2 AM-2600s的主要技术参数 ．．16 表3—3 OES—II型非接触光电传感器的主要技术参数 ．．17 表3—4 AM-400的主要技术参数