激光拼焊板成形理论分析及其成形高度解析模型的确定-现代制造及自动化专业论文.docx

同济大学博士后研究工作报告摘要 同济大学博士后研究工作报告 摘要 拼焊板成形技术作为汽车轻量化的重要实施技术之一，目前在汽车行业 得到了广泛的应用。由于拼焊板存在的厚度差异或强度差异，给后继的成形 工艺带来了困难，如成形极限的降低，焊缝移动所造成的形状精度的降低等， 因此，本文从影响拼焊板成形性的因素出发，对拼焊板的成形机理、解析法 预测胀形高度及焊缝移动进行了研究。并且，针对汽车用拼焊板零件——封 板进行了数值分析，提出了适用于该类零件成形的压边形式，并通过解析法 和数值分析法分别对厚度比对焊缝移动的影响进行了研究。 在第二章中，针对直线焊缝拼焊板胀形试验，对厚度比和板料宽度对成 形高度的影响以及影响规律进行研究，并对产生这种影响的原因从理论上进 行了分析。最后通过改变焊缝形状的拼焊板成形来进一步补充证实理论的正 确性。 在第三章中，针对拼焊板成形试验，从塑性理论出发，提出了拼焊板成 形中焊缝移动的解析模型，并通过试验与数值分析方法对此模型进行了验证。 利用焊缝移动的解析模型，并且理论分析基础上，针对差厚直线拼焊板圆球 胀形试验，提出了成形高度的解析模型，并通过数值分析方法对该模型进行 了证实。 在第四章中，针对汽车用拼焊板零件——封板零件，对两种形式(单一 压边圈和分瓣压边圈)压边圈下零件的成形分别进行了数值分析，以选择有 利于该类零件成形的压边圈形式。在此基础上，对厚度比对封板类零件成形 的影响进行了分析，并且通过第二章提出的预测焊缝移动的解析方法对其焊 缝移动进行了预测，结果吻合较好。 在第五章中，针对几组焊缝形状不同、厚度比不同、坯料宽度不同的拼 焊板，分别进行了圆球胀形试验，获得了焊缝形状、厚度比、坯料宽度三个 不同因素对拼焊板成形高度、成形力的影响以及影响规律。 关键词： 拼焊板；焊缝移动；成形高度：解析模型 垦堑奎兰矍圭至丝垒三堡堡童Abstract 垦堑奎兰矍圭至丝垒三堡堡童 Abstract As fill important light-weighting technology-tailor welded blank forming，it gets broad application in the auto industry．While the forming of tailored blank is get more difficult than usual blanks，shown as the reduction of forming limit， reducing in shape precision caused by the movement of weld line，owe to the thickness or strength difference between the baSe materials，In the paper,the forming mechanism of tailored blank and the analytical method how to calculate the expanding height and movement of weld line are smdmd．The forming of panel—a tailored part of auto—body is simulated，and a suitable blank hold method is presented． In the second chapter，the influence of thickness ratio and width of blank on forming height and the influence rule are studied based on the expanding experiment of tailored blank with linear weld line．And a theory presented to explain the reduction of forming height．In addition，the correctness of the provided theory is verified． In the third chapteran analytical model for weld line movement is deduced and verified by the experiments and finite element analysis．Based on the analytical model ofweld line movement and the plastic theory,an ana