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第37 卷第9 期 地 理 研 究 Vol.37, No.9 2018 年9 月 GEOGRAPHICAL RESEARCH September, 2018 基于高速公路流的区域城市网络空间组织模式 ——以江苏省为例 1,2 3,4 5 柯文前 ，陈 伟 ，杨 青 （1. 福建师范大学地理研究所，福州350007 ；2. 湿润亚热带生态地理过程教育部重点实验室，福州350007 ； 3. 中国科学院地理科学与资源研究所，区域可持续发展分析与模拟重点实验室，北京100101； 4. 中国科学院大学，北京 100049；5. 南京师范大学地理科学学院，南京210023 ） 摘要：在“流空间”理论的影响下，强调要素连接性和空间关联性的城市网络成为指示区域空 间关系的核心视角，探讨城市网络空间结构将能为区域发展政策制定提供科学依据。以江苏 省2014 年日平均的高速公路流数据为依托，刻画城市网络的宏观格局与层级特征，利用社区发 现算法对城市网络进行空间剖分并挖掘潜在的关联结构。研究发现：①江苏城市网络宏观格 局的空间构造呈现出类似围棋的“金角、银边、草肚皮”的分散性特征，可大致辨别内部发育出 多个不同的子网络系统；②城市节点和联系轴线具有明显的层级结构，城市等级的重要性与节 点本身的社会经济属性、地理区位等具有一定的空间耦合性，轴线层级与地理距离具有明显的 空间交互叠加作用；③社区发现算法对网络的空间剖分共识别出包括苏锡常社区、宁镇扬泰社 区、通盐社区、连云港社区、宿淮社区和徐州社区等6 个在空间上相连且边界清晰的“城市社 区”，具有一体化效应、邻域效应、行政区效应、袭夺效应和置换效应等五个具有典型性的区域 效应；④依据社区间的空间交互作用，可凝练出双核—多核交叉型、双核—单核交叉型、单核— 多核交叉型、单核—单核集中型、双核—多点分岔型、单核—多点分散型和多核—多点分散型 等7 类空间关联结构。 关键词：城市网络；区域划分；交通流；社区发现；江苏省 DOI: 10.11821/dlyj201809014 1 引言 20 世纪后期以来，伴随全球化、信息化进程的加速和深入，网络社会开始崛起，在 这一背景下，“流空间”逐渐代替 “场所空间”成为审视区域空间关系的基础理论，对区 [1-3] 域空间结构的研究也由等级规模的中心地模式转变为要素关系的城市网络模式 。在信 息技术、通讯技术及交通工具日益革新等背景下，随着各类智能终端不断接入互联网及 各项基础设施的完善，各种要素在虚拟和实体世界中的流动逐渐趋于常态化和频繁化， 使得城市间的联系更为紧密，城市等级体系和职能分工等发生了深刻变革，表现为城市 间联系的空间结构在场所空间与流动空间的交互影响下，不再单一和严格地遵循 “中心 —腹地”型的近邻特征，而可能超出传统腹地范围与非近邻的城市保持紧密联系。对于 城市间关系的认知也由静态、封闭、等级性的中心地模式逐渐向动态、开放、扁平化的 [4-6] 多中心网络模式转变 ；同样地，区域空间结构理论也在上述背景下被重新定义和不断 收稿日期：2018-02-27; 修订日期：2018-07-02 基金项 目：国家自然科学基金项目 ；中国博士后科学基金资助项目 （2016M590588）；福建省自然科学基金项目 （2016J05093 ） 作者简介：柯文前 （1988- ），男，福建晋江人，副教授，研究方向为空间结构与城市网络。E-mail: wqke2005@163.com 通讯作者：陈伟 （1989- ），男，安徽淮南人，助理研究员，研究方向为城市与区域发展。E-mail: geochw@ 163.com 18