数据驱动法在船用冷藏集装箱系统模型建立中的实践应用.pdfVIP

第45卷 第 1期 船 海 工 程 Vo1．45 No．1 2016年2月 SHIP ＆0CEAN ENGINEERING Feb．2016 DOI：10．3963／j．issn．1671-7953．2016．01．024 数据驱动法在船用冷藏集装箱系统 模型建立 中的应用 郑超瑜，俞文胜，陈 武 (集美大学 a．轮机工程学院．b．福建省船舶与海洋工程重点实验室，福建 厦门361021) 摘 要：利用数据驱动方法避开船用冷藏集装箱制冷机组相对复杂的控制策略，建立精度较高的系统模 型，采用回归模型，通过数据驱动方法训练并获取系统模型，验证结果表明，采用数据驱动法获取的系统模型 能够以较高的精度预测船用冷藏集装箱系统的正常运行状态 ，可作为故障诊断的判断基准。 关键词：船用冷藏集装箱 ；数据驱动；故障诊断；系统模型 中图分类号：TB61 文献标志码：A 文章编号：1671-7953(2016)01-0120-04 装有不同数量、不同种类货物的冷藏集装箱 厂商的技术保护，具体的制造和控制参数比较难 在运输途中，受到诸如大气温湿度、太阳辐射角、 以获取，使得冷藏集装箱故障诊断判断基准的建 水温、航区及航向等海洋气候环境的影响，其动态 立难度增大，因此，考虑采取合适的方法建立冷藏 热负荷不断变化；同时，船舶在航行过程中会产生 集装箱的系统模型作为故障诊断的判断基准。 震动、摆动和颤动，因此，冷藏集装箱在运营中难 1 冷藏集装箱故障诊断 免产生故障，这些故障轻则引起能耗增大，重则影 响货物的质量，甚至造成货损。为了避免故障造 除了运输前检查以外，无论是在码头的监控 成经济损失，冷藏集装箱在管理过程中多采取运 检修，还是在船的监控检修，都是采用指派专职人 输前检修、码头堆场的监控和检修、在船的监控和 员定时去冷藏箱区巡查并记录和维修 J，定时巡 检修以及定期维修等多种措施。这些措施有些已 查能否保证故障被及时发现，取决于相关人员的 经具备一定的智能，但还不能诊断所有故障…， 技术水平 以及相关经验，人为因素影响很大。为 处理系统元件或部件突然失效的 “硬”故障智能 了实现更加有效的管理，实时监控成为研究的关 程度较高，而对诸如风机性能逐步下降、冷凝器逐 键，要实现实时监控需要完成运行数据的实时传 渐脏堵等缓慢发生的 “软”故障的报警与诊断的 输以及智能分析运行数据是否正常。 智能程度仍然较低，需要进一步加深研究。要在 根据码头堆场和船舶运输的特点，在实时数 冷藏集装箱上实现智能故障诊断应该加强相关的 据传输方面，射频技术和卫星通信方式得到了广 关键技术研究，尤其要加强建立冷藏集装箱故障 泛的关注 。 诊断判断基准方法的研究 j。为了匹配冷藏集 运行数据的智能分析诊断包括两个方面：根 装箱运输途中不断变化的动态热负荷，制冷机组 据运行数据判断机组系统是否处于正常运行状 的控制策略通常比较复杂，再加上制冷机组生产 态；如果机组系统处于故障状态则判断是什么类 型的故障。这两个方面都是实现智能故障诊断必 收稿 日期：2015—10—13 不可少的，但第一个方面是最根本的，要是无法判 修回日期 ：2015—11—05 断运行数据所代表的机组运行状态是否异常