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理论 · 实践
提高加氢裂化装置氢气利用率的探讨
张超(中石化股份天津分公司炼油部)
摘要:氢气利用率是中国石化总部加氢裂化装置达标竞赛排名的一项重要指标,近年来,随着总部节能减排力度的加大,各石化
企业纷纷采取一系列措施降低装置能耗,效果显著,但降低氢气耗量,提高装置氢气利用率方面相比关注较少。加氢裂化装置降低
氢气消耗,提高石脑油收率,是装置降低加工成本,提高经济效益的一项重要措施。本文对影响加氢裂化装置氢气利用率的因素进
行分析,并以天津公司1.8Mt/a加氢裂化装置为例,对提高氢气利用率方面进行探讨。
关键词:加氢裂化; 氢气利用率; 化学氢耗; 实际氢耗; 措施
1 装置概况 要有如下途径 :
天津炼油乙烯项目1.8Mt/a加氢裂化装置(以下简称2# (1)规范原料性质。实践表明,在相同的反应条件下,加氢
加氢裂化装置),是以3#常减压装置减压蜡油为原料,采用单 裂化装置加工原料变重,石脑油收率下降明显,尾油收率增加。
段串联一次通过的工艺流程,以生产尾油方案进行生产操作。 如要提高石脑油收率,方法较多,最为常用的就是提高反应温
主要产品轻石脑油作为汽油调和组分,重石脑油为催化重整装 度,但无论使用何种方法提高转化率,耗氢量均需增加。因此规
置提供原料,航空煤油作为优质喷气燃料出厂,柴油为优质低 范原料性质,确保原料性质在可控范围内,不仅可降低装置的
耗氢量,更重要的是确保装置安全运行。
硫产品,加氢裂化尾油为乙烯装置提供原料。同时副产一部分
液化气及酸性气送脱硫制硫装置。 (2)控制合适的反应深度。炼厂在选择尾油方案时,加氢裂
化装置不可将转化率控制过低,这样加大了分馏系统的操作难
该装置由中国石化工程建设公司(SEI)设计,采用抚研院
度,也降低了石脑油收率,不利于加氢裂化装置的氢气利用率。
(FRIPP)提供的FZC系列保护剂、FF-36精制剂和FC-32裂
化剂。 (3)提高重石脑油与航煤组分的切割清晰度,将航煤中的
重石脑油组分尽量拔净,也可增产重石脑油。
该装置主要由反应单元、分馏单元、吸收稳定单元、压缩
机单元、公用工程以及辅助系统等单元组成。其中反应单元可 3.2 实际氢耗
以分为原料预处理系统、原料升压系统、原料加热系统,反应器 加氢裂化装置的实际氢耗包括化学耗氢、溶解耗氢、设备
分离系统和循环氢脱硫系统等。 泄漏损耗、排废氢四个方面[1]。下面逐一进行探讨。
2 氢气利用率的计算方法及装置现状 (1)化学耗氢。加氢过程中大部分氢气消耗在化学反应上,
2.1 氢气利用率的计算公式: 即消耗在脱硫、氮、氧以及烯烃和芳烃饱和反应、加氢裂化和开
环反应中。不同的反应过程、不同的进料化学组成和对产品质
氢气利用效率=化学氢耗(%)/实际氢耗(%),
量的不同要求而导致的不同苛刻度,是影响化学耗氢量的主要
其中:化学氢耗(%)=0.0249×[轻石脑油收率(%) +重 因素,下面以2#加氢裂化装置为例,对化学耗氢着重探讨。
石脑油收率(%)] +1.4684 ;
化学耗氢量与装置加工原料的种类和反应深度密切相
实际氢耗(%)=耗氢量/加工量×100。 关,对于加氢裂化装置,在装置规模和目的产品相同的情况下,
2.2 2#加氢裂化装置现状 以直馏蜡油做原料,同时掺炼催化柴油或焦化蜡油,其化
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