提高加氢裂化装置航煤收率的措施与讨论.pdfVIP

提高加氢裂化装置航煤收率的措施与讨论 李翔(中国石油化工有限公司天津分公司炼油部, 300270) 摘要：本文从天津石化2#加氢裂化装置的实际生产数据入手，通过分析影响航煤收率的各种因素，讨论如何进一步提高航煤收率， 并运用于生产实践。 关键词：加氢裂化;航煤; 应用研究 本装置以减压蜡油(VGO，360-510℃)为原料，采用单段 喷气燃料质量指标要求密度不小于775kg/m 。喷气式 双剂串联一次通过的加氢裂化工艺生产航煤，柴油，重整原料 飞行器连续续航时间长，飞行高度高，油箱的容积有限，这就要 油，液化气等产品。 求其燃料的密度满足一定的指标，在有限体积的燃料消耗下， 1 加氢裂化综述 最大限度的将化学能转化成为机械能，且能量利用高效、安全。 在使用相同催化剂和相同的工艺条件下，产品的性质很大程 1.1 加氢裂化反应 度上取决于原料的性质，由图表2-1中的数据可见喷气燃料的密 加氢裂化是重油深度加工的主要技术之一，即在催化剂存 度与产品的密度变化趋势一致，即原料密度高则航煤密度也高。 在的条件下，在高温高压状态，使大分子的烃类转化成为小分 表2.1 原料油密度与航煤产品的密度对照图 子的烃类，使油品变轻的一种加氢工艺。 原料油(kg/m ) 919.1 912 914.2 911.4 913.6 915.2 912.4 ³ 目前认为加氢裂化过程的化学反应为平行，顺序反应，使 航煤产品(kg/m ) 810.1 808.1 809.1 805.8 806.8 809.2 808.2 ³ 用加氢精制和加氢裂化催化剂，反应主要有烯烃饱和、芳烃饱 和、加氢脱硫、加氢脱氮、加氢脱氧、加氢脱金属、烷烃加氢裂化 2.2 工艺条件对航煤质量和收率的影响 反应。 (1)转化率的产品分布的影响 加氢裂化反应中裂解反应是吸热反应，其他反应中大多数 加氢裂化过程是重油轻质化的过程，转化率对产品的分 [1] 为放热反应，总的热效应是强放热反应 。 布有重要的影响。转化率越高尾油收率逐渐减少，轻组分收率 1.2 加氢裂化装置的主要工艺参数 逐步增加。通过查阅相关工艺研究结果表明[4]，随着转化率的升 加氢裂化装置的主要工艺参数包括压力，温度，体积空速 高，130～260℃的航煤馏分增长幅度十分明显。 及氢油比[2]。 (2)氢分压的影响 反应温度是加氢过程的主要工艺参数之一。加氢裂化装置 加氢裂化反应过程同时也是一个加氢过程，通过将氢气与 在系统压力，空速和氢油比确定之后，反应温度是最行之有效 重质原料反应，使产品氢含量增加。因此，氢分压是影响加氢裂 的调控手段，调节反应温度，对转化率产生最直接的影响，两者 化反应过程重要的影响因素之一。低氢分压对产品质量有明显 之间具有良好的线性关系。 的不利影响。 反应压力也是加氢裂化工艺中的重要参数，反应压力越高 2.3 馏程切割对航煤收率的影响 对加氢裂化过程所涉及的化学反应