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万方数据
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分类号 密级
UDC 注 1 学 位 论 文 集装箱码头自动化作业管理系统的设计与实现
(题名和副题名)
程 玲
(作者姓名)
指导教师姓名 徐 洁 教 授
电子 科技 大学 成 都
刘 杰强 高 工
天津港联盟国际集装箱码头有限公司 天 津
(职务、职称、学位、单位名称及地址)
申请专业学位级别 硕士 专业学位类别 工 程 硕 士
工程领域名称 软 件 工 程 提交论文日期 2012.03 论文答辩日期 2012.05 学位授予单位和日期 电 子 科 技 大 学
答辩委员会主席
评阅人
2012 年 月 日
注 1:注明《国际十进分类法 UDC》的类号
独 创 性 声 明
本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方 外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为 获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与 我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的 说明并表示谢意。
签名: 日期: 年 月 日
关于论文使用授权的说明
本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文 的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘, 允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全 部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。
(保密的学位论文在解密后应遵守此规定)
签名: 导师签名:
日期: 年 月 日
摘要
摘 要
在全球经济一体化浪潮的驱动下,集装箱作为一种标准化运输的方式得到了迅 猛发展。目前国际集装箱港口重心以及世界航运重心已经转向以中国为核心的亚 太地区。作为我国最大的人工港、北方重要贸易港口之一的天津港,正大力实施 “科教兴港”、“人才强港”战略。天津港不断加大科技投入,增强自主创新能力; 加大信息技术在港口生产中的推广应用,打造高科技含量的港口业务平台,以集 装箱码头业务范围和操作流程为背景,结合集装箱码头实际运营情况开展设计并 实现了集装箱码头自动化作业管理系统,这为天津港进一步加快经济发展方式转 变积聚了充沛能量。
本文就天津港集装箱码头目前使用的作业管理系统现状进行了分析,为统一 天津港各集装箱码头作业管理系统核心模块,减小集装箱码头间信息化水平差异, 确定本系统采用 C/S 模式,运用 PB10.0、VC++,结合 Oralce9i 为开发工具。在文 中对开发语言、开发工具和数据库管理系统进行了简要的介绍和分析研究。本文 首先从集装箱码头作业管理系统需求分析开始,介绍了系统的设计目标和设计原 则;提出了装箱码头作业管理系统的设计模式和总体框架,并对组成带系统的各 主要模块进行了分析,在此基础上设计了卸船堆场双钩交替找位、三单验证等算 法;最后对此系统的主要功能的操作界面进行了介绍并且做了详细的系统测试。
集装箱码头自动化作业管理系统设计完成后,将为天津港港口集装箱装卸运 输信息化提供完整的解决方案。智能化、自动化的集装箱码头管理系统的投入运 行将会大幅度降低个码头公司的人工费和总运行费,从而进一步提升码头的运行 效率,支持 24 小时连续作业,充分运用堆场面积,实现快速安全作业等,满足船 舶的大型化、高速化及货主、船公司的快速运输、降低成本使天津港集团成为国 内港口集装箱装卸运输信息化领域最具竞争力的企业。
关键词:集装箱码头自动化作业管理系统,C/S模式,三单验证算法,PB
I
ABSTRACT
ABSTRACT
In the wave of global economic integration, standardized container, as a way of shipping, is getting a rapid development. Currently, the center of international container port and shipping of the world has shifted to China, the core of the Asia-Pacific region. As China’s largest artificial harbor, one of the most important northern port, Tianjin, is vigorously imple
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