发动机缸盖铸造技术中若干问题的探讨.pdfVIP

学兔兔 Jan．2012 VO1．61 N0．1 ·61 · 发动机缸盖铸造技术中若干问题的探讨 洪恒发 (东风汽车股份有限公司铸造分公司铸造研究室，湖北襄阳441004) 摘要 ：随着发动机技术的不断发展，使发动机灰铸铁缸盖成为强度高、壁薄、尺寸精度要求高、内外表面质量要求 高、结构复杂的铸件。国内汽车发动机缸盖铸造工艺主要有平浇和立浇两种，在生产中均取得了成功的经验。立浇工 艺一般为整体组芯，平浇工艺则有散组芯和整体组芯。根据当今国内外铸造行业技术现状及应用成果，结合本公司康 明斯缸盖立浇工艺的生产经验，分析灰铸铁柴油发动机缸盖生产过程中常见铸造缺陷的产生原因，提出了解决这些缺 陷的措施。重点阐述解决发动机缸盖气孔、夹杂物孔洞、砂眼、渣眼、渗漏等铸造缺陷的关键措施。 关键词：铸造缺陷；气孔；砂眼；渣眼；渗漏 ；关键措施 中图分类号：TG251 文献标识码：B 文章编号：1001—4977 (2012)01—0061—08 DDJs‘cussJ。onOonnSeevveerraaIlCrruucciiaallllSsSsUueessAAbboouuttCCVylinnddeerrHeeaadd FoundryTechnology HONGHeng—fa (FoundryBranch，Dong~ngAutomobileCo．，Ltd．，Xiangyang441004，Hubei，China) Abstract：Withthedevelopmentofenginetechnology，cylinderheadbecomesacastingwithhighintensity， thinwall，highprecisionofdimension，highqualiytofexternalandintemalsurface。andcomplexstructure． Thedomesticcastingprocessesofcylinderheadmainlyincludehorizonta1pouringandvertica1．pouring．and bOthofwhichhavegottensuccessfulexperienceinproduction．Vertica1．pouringprocessiSmostlybasedon thegroup cores，whilehorizontal-pouringprocessnormallyincludesboth separatecoresandrgoup cores． Accordingtodomesticandoverseasactualiyt andachievementoffoundrytechn ology，andcombinedwiththe productionexperienceofvertically．pouringforCumminscylinderhead．thecommoncastingdefectsofdiesel cylinderheadofgrayironwereanalyzed，andthemeasuresofremovingthesecastingdefectswerepointed out，especiallythekeymeasuresofrgashole。sandholeandslaginclusion． Keywords：castingdefect；gashole；sandhole；slaginclusion；leakage；keymeasure 随着发动机缸盖从双气门向四气门的发展，功率 复杂，进气包要求与缸盖主体整体铸造形成，铸件关 要求越来越大，压缩比也越来越高，而