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四件套检测报告
佛山市顺德区世维汽车销售服务有限公司 管理文件 编号:顺德世维字021号版本/修改:A/0批准: 内部返修质量控制管理规范 XX-07-22发布XX-07-22实施 佛山市顺德区世维汽车销售服务有限公司发布 佛山市顺德区世维汽车销售服务有限公司内部返修质量控制管理规范A/0 1目的 为了规范工作流程,提高员工的工作操作规范性,减少工作失误及提高维修车辆一次性修复率,制定厂内返修管理制度,以提高客户车辆维修满意度。2适用范围 本规范适用于售后服务部。 3术语和定义 内部返修:未对客户交付前,检验出维修质量不合格项目而造成的返修。4职责 售后部经理职责 全面主持售后服务工作,定期召开生产例会,总结出现的问题并及时进行解决。 制定售后的奖励制度,充分调动维修人员的积极性。 车间主管职责 定期进行维修人员的培训及考评,提高维修水平。 监督各岗位人员的操作,对于出现工作错误的人员进行辅助及教导。 对于发生内返的车辆及时跟踪,确保交车时间。 质检员职责 严格按照《维修质量检验标准》进行检查。 发现质量漏洞及时纠正,上报,不得隐瞒事实。 协助内返车辆的维修,必要时调动维修人员进行处理。 5流程 6内容 维修过程:有关人员作出有效监控,质检员、车间主管进行过程检验,车间主管作工单抽查,正常抽查率达50~80%,售后部经理随时进行了解过程、抽查工单。 车辆完工,经主修人、班组长检验,班组长确认完工车辆维修合格后填写质检单并签名进行完工预交车,质检员进行全面检验,确认检验合格后签名交车。 在维修过程或完工检验中发现与“标准”不符,检验不合格,质检员开具《厂内工作质量不良及返修管理表》,同责任人和班组长确认,责任人、班组长签字;如有争议,质检员保留证据同技术主管,车间主管及售后部经理审核确认是否属返修,责任人、班组长拒绝签字的,一经确认,可加重处理。 经质检员(来自:写论文网:四件套检测报告)确认检验合格的车辆,经车间主管、售后部经理等抽查检验发现明显不合格,同样判定为厂内返修,质检员也要承担相应的责任处罚,视情况而定。 《返修管理表》交由车间主管整理保存,月底报售后部经理审批,作为一项列入员工月度绩效考核的主要考核项目,并报行政部备案。 厂内工作质量不良及返修管理判定:B、C类主要由质检员、总检员判定。F类任何员工可监督并揭发。 厂内工作质量不良及厂内返修分类及判断标准 A类:厂内工作质量不良 车辆维修时未安装四件套。 维修工具及抹布等遗留在车上。 维修时需移开车主车上物品的,维修完后未作物品归位的。 班组长自检,工单、报价单、完工质检单等单据未按规定填写及签名的。 油水液面未按规定加注。 电池头松旷,清洁不良。 保养后或更换车门后,四车门润滑不良。 维修后,内饰、座椅、方向盘、门拉手等有油污未作处理。 更换油水后,有油渍沾污车辆部件上未作清理。 维修车辆须做车辆日常检查项目内容,如发现不符合的。 工单填写不完整,或工单不全的。 更换下来的旧件,在完工后没归还仓库、保修员的。。 车辆维修完工后,发动机头盖、车门没关好,车窗没升起。 前台SA预检不合格,包括车身破损登记不全、车辆缺备胎没登记的、车辆登记不相符的等等,维修班组发现了,记SA返修。 SA预检没做好,维修班组也没发现的,质检员发现了,记班组主修人和组长返修。如果质检员也没发现的,车主提车时,给车主发现了,并引起车主投诉及公司经济损失的,SA、主修人、班组长和质检员记返修及按制度赔偿相应的经济损失,车间主管和前台主管负连带责任及相应赔偿。 B类:厂内返修 漏报漏做维修项目。 保养或维修完工后,有故障灯亮或故障信息提示的,在工单上没报价或没注明的。 保养完工后保养灯没归零的,或时钟不正确。 保养完工后车辆灯光不齐,在工单上没报价或没注明的,或远、近灯光高低相差大没调整的。 保养完工后,胎压过低或过高,不符合厂家规定的。 保养完工后,雨刮工作不良。 保养完工后,各通气管、水管、线束未安装到位以及卡子未安装到位。 少装、漏装螺丝、螺母,或未按规定扭矩紧固。 维修、保养车辆完工后,发现有真空管、线束插头脱落的。 油水加注盖未安装或没紧固。 维修项目出现安装不良或修复不良的。 换件或修复部位修正不准或固定不牢。 沙板焊缝不严,漏焊、脱焊,安装缝隙不对称、偏差大。 更换挡风玻璃漏水,密封胶条安装不到位或不牢固。 更换车门玻璃之后,玻璃升降异响,门皮安装不良。 国家纤维质量监督检验中心收费一览表 单位:元 国家纤维质量监
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