高翔_基于有限元分析的高强钢B柱零件的应用.pdfVIP

Altair 2017 技术大会论文集 基于有限元分析的高强钢B 柱零件的应用 Application of high strength steel B pillar based on finite element analysis 高翔 李阳 徐毓宏 林锦骏 （重庆中利凯瑞汽车部件有限公司、重庆、401120 ） 摘 要: 为了研究高强钢零件在汽车 B 柱上应用的可行性，通过 HyperMesh 软件建立了 有限元模型，并分析了 B 柱的静力工况和碰撞性能。通过 OptiStruct 软件完成总成拓扑优 化、加强板的形貌优化和尺寸优化，提出了可行的结构优化流程和性能研究方法。经验证， 优化方案满足B 柱减重和结构性能的要求。应用表明Altair HyperWorks 软件能有效优化零 件结构，并可以对改进后的结构完成准确验证。 关键词: 有限元分析 B 柱 高强钢零件 Optistruct 结构优化 Abstract : To study the feasibility of applying high strength steel to automotive B pillar, a finite element model was established through the use of HyperMesh. A static condition and an impact performance of B pillar were analyzed to evaluate the performance of the design. Through the OptiStruct to complete the assembly topology optimization, strengthen the shape optimization and size optimization of plate, put forward the optimization method of research process and feasible performance structure. It has shown that the requirements of B pillar in weight reduction and stiffness enhancement can both be met through an optimization scheme. The results demonstrate that the Altair HyperWorks is a versatile tool on optimizing the structure of the parts, and provides great capabilitits on verifying improved designs. Key words: Finite element analysis， B pillar， High strength steel parts， OptiStruct Structure optimization 1 前言 汽车 B 柱又称中柱，位于前门和后门之间，是重要的承力构件[1] 。其作用是保证汽车 在承受一定撞击的情况下，前车门能够打开、不产生严重的破坏和残余变形。因此，必须具 有足够的刚度和强度[2] 。作为整车重要的侧面结构，B 柱侵入速度和变形模式与乘员的损伤 有直接关系[3] ，对整车侧碰性能有重要影响。目前，高强钢零件在车身上的应用比例普遍 不高，汽车B 柱是应用开发的重点之一。 - 1 - Altair 2017 技术大会论文集 2 研究思路 由于本文基于 CAE 有限元分析方法，结合 CAD 工程设计和材料成型工艺，以某经过 试验仿真对标后的车型为研究对象，通过Altair HyperWorks 软件，研究了B 柱基础模型的 结构性能，并对高强钢零件替换模型的结构进行了优化。经分析验证，高强钢零件的应用方 案在实现减重的同时，满足了结构性能的目标要