我国物流金融需求浅析.docVIP

我国物流金融需求浅析 ［摘要］随着经济的发展，我国物流业发展迅速，随之而 来物流金融服务的需求也日益扩大，本文从总体经济、融资 企业、金融机构、物流企业等方面，简要分析了对物流金融 的需求情况。 ［关键词］物流金融需求 XX年全国物流业增加值16981亿元，同比增长约两成， 占全国服务业增加值的%，比XX年上升个百分点；占GDP的 比重为%，比XX年上升个百分点。XX年，全国社会物流总费 用45406亿元，同比增长%，增幅比XX年提高个百分点。受 油价上涨、劳动力成本提高等因素影响，社会物流总费用与 GDP的比率由XX年的%提高到%，上升个百分点。从全国社会 物流总费用结构来看，XX年运输费用为24 708亿元，同比增 长%，增幅比XX年提高个百分点，占社会物流总费用的％;XX 年保管费用为14943亿元，同比增长％;XX年管理费用为 5755亿元，同比增长％。 物流业的迅猛发展对相应的金融服务提出了总量巨大 的需求。统计数据显示，XX年仅中小企业的存货和应收账款 便超过万亿元，而同期基于物流的融资总额不超过3000亿 元。这表明，未来我国物流金融业务存在广阔的市场空间。 一、经济和物流发展对物流金融的需求 随着世界经济全球化、区域经济一体化以及世界制造 中心向中国迁移，中国的国民经济稳健发展，自“十五”规 划至今，GDP平均每年增长率保持在两位数，XX年我国GD P 达246619亿元，增长％。 与此同时，我国进出口贸易发展迅速。根据海关总署发 布的信息，XX年我国年度外贸进出口总值首次超过2万亿美 元，达21738亿美元，比上年增长％。其中出口 12180亿美 元，比上年增长％:进口 9 558亿美元，比上年增长％。自XX年 正式加入世界贸易组织以来，我国对外贸易增长速度连续6 年保持在20 %以上，进出口规模翻了两番。目前我国是全球 铁矿石、铜精矿和大豆的最大进口国，原油的第二大进口国 目前，我国己成为世界上最具活力的地区和最富潜力的 消费市场，越来越多的跨国公司将制造中心或采购中心转移 到我国，而国内企业也开始面向全球采购原料和销售商品。 物流业持续快速发展，物流需求规模进一步扩大，物流业增 加值较快增长，社会物流总费用增速加快，物流业发展对国 民经济的贡献不断增大。据中国物流与采购联合会统计数 据显示，XX年我国社会物流总额万亿元;XX年达到万亿元， 比上年增长％;n年达到万亿元，比上年增长％。 、融资企业对物流金融的需求 从企业经营的具体情况看，资金是企业生存发展的血脉 企业在发展的过程中面临的最大威胁是流动资金不足。从 原材料采购到最终产品销售的整个供应链过程中都存在着 大量的库存，虽然合理的库存可以满足顾客的需求，应付供 货周期与制造周期的不匹配，但是库存就意味着资金占用和 物流成本。存货占用的大量资金使得企业可能处于流动资 金不足的困境，这种风险在中小企业的经营中更加明显，往 往成为制约其发展的瓶颈。信贷资金的缺乏和在资本市场 上融资能力的缺乏使得许多企业产生了利用存货融资的需 求。 在我国，一些采加工类大中型企业，特别是钢铁、有色、 能源化工等行业的一些民营背景的大中型企业，物流融资需 求很强。其主要需求有：改变融资方式以改善财务结构，降 低债务占比；实现存货变现，腾出资金加速发展；因国家行业 政策或银行风险评估和信贷政策的限制，信用贷款受限，需 要其他形式的贷款融资。从银行实践也可以看出，物流金融 短期融资多集中于钢铁、有色、化工、农产品、汽车、纸 品等大宗商品加工和贸易产业链条中，其融资利率大都在人 民银行贷款基准利率基础上上浮10%。 由于信息不对称和中小企业较大的经营风险，银行对中 小企业表现出很强的“惜贷”倾向。据最新统计，中小企业 数量占到全国企业总数的90%以上，出口占到全部出口的60% 左右，税收占到40%，就业占到社会总就业人数的75%o但是: 中小企业贷款难的情况日益突出。据有关部门调查，中国中 小企业因无法落实担保而被拒贷的比例为%，再加上％因不能 落实抵押而被拒贷，两项合计，拒贷率高达％。特别是大量的 微小企业因资金需求小、用款时间急、财务资料不全、信 誉度不高等原因难以得到银行支持。X X年国家发改委和银 监理所会对小企业融资的联合调研结果显示，小企业的融资 成本最低接近10%，远超过大企业的贷款成本。信贷资金的 缺乏和风险投资、资本市场融资等其他融资渠道的狭窄使 许多企业产生利用存货进行融资的迫切需求，一些产业链中 的核心企业为稳定原料供应、扩大产品销售，也非常欢迎银 行介入其供应链，为上下游企业提供融资便利，这为物流金 融的快速发展提供了大量市场机会。三、金融机构对物流 金融的需求 对于金融业务来说，物流金融的功能是帮助其扩大贷款 规模降低信贷风险，在业务扩展服务上能协助金融