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扬州市新能源汽车推广应用地方财政补助实施细则
我市对2017年新能源汽车推广应用和充电设施建设给予 地方财政资金补助(以下简称“地补资金” )o为规范工作流程,及 时兑付补助资金,强化监督管理,特制定本细则。
“地补资金”包括省级财政对扬州市的专项补助和省以下财政 〔含市级和县(市、区、功能区)级两级财政,下同〕安排 的 专项补助。
—、补助对象
补助对象为2017年全市〔含所辖的县(市、区、功能区), 下同〕范围内新能源汽车购买者和公共服务领域充电设施建设 运营单位。按省规定,对闲置的车辆和充电设施不予补助,具 体标准按照省、市有关规定执行;以财政性资金购买新能源汽 车的不予补助。
(-)车辆购置新能源汽车是指纳入国家《新能源汽车推广
应用推荐车型
目录》(2017年发布的且在有效期内)的纯电动汽车、插电式 混合动力汽车(含增程式)和燃料电池汽车,领取本市牌照并正 常使用。
新能源汽车购置使用单位注册地限于本市范围内,新能源 客车及专用车使用范围应主要在本市范围内;新能源汽车产品技 术要求按照《关于调整新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》
(财建(2016)958号)执行。
私人领域新能源汽车购买者仅限于购置乘用车,且每人享受
购置补助的车辆不超过1辆。
(二)充电设施建设
公共服务领域充电设施建设应符合省、市电动汽车充电设施
专项规划相关要求。建设运营单位应符合《关于印发v江苏 省公共领域新能源汽车充电设施建设、运营管理办法(试行)>、 <江苏省公共领域新能源汽车充电设施验收细则(试行)〉的通知》 (苏新汽〔2015〕11号)相关要求,并通过省备案(若为合 资公司,应符合省规定)。
充电设施建设运营单位(含其为项目备案和运营而设立的 分支机构)要求在本市范围内建设并正常运营的充电桩达50 个以上。
二、补助标准
(一)车辆购置全市采用统一的新能源汽车推广应用财政补
助标准。具体
为
1、新能源客车补助标准为中央财政相应车型单车补助额
的 30%。
2、新能源乘用车、专用车(货车)、燃料电池汽车补助 标准为中央财政相应车型单车补助额的40%o 3、地方财政补助
总额最高不超过扣除国家补助后汽车售
价的50% (以销售发票为准)。
(二)充电设施建设
公共服务领域充电设施建设补助标准根据本市年度新能 源汽车实际推广应用情况、充电设施建设情况等,待申报时具体 确定。
三、资金承担机制
(-)车辆购置祁江区、广陵区、市经济技术开发区、化工
园区、生态科
技新城、蜀冈-瘦西湖风景区私人领域消费者购买使用新能源乘 用车,记也补资金”中省以下财政专项补助均由市财政承担。邢 江区、广陵区、市经济技术开发区、化工园区、生态科技新城、蜀 冈-瘦西湖风景区的公共领域消费者购买使用新能源车辆,乌也 补资金”中省以下财政专项补助由市财政承担50% ,消费者所
在区财政承担50%。
宝应县、高邮市、仪征市、江都区的公共领域和私人领域 消费者购买使用新能源车辆,“地补资金”中省以下财政专项补助 均由所在县(市、区)财政承担。
省属国有独资或国有控股企业购买使用新能源汽车,根据 我市补助标准计算补助金额,补助资金由省级财政承担。
(二)充电设施建设
祁江区、广陵区、市经济技术开发区、化工园区、生态科 技新城、蜀冈-瘦西湖风景区的充电设施建设“地补资金”中省以下 财政专项补助均由市财政承担。
宝应县、高邮市、仪征市、江都区财政承担本辖区内充电 设施建设“地补资金”中省以下财政专项补助。
省属国有独资或国有控股企业建设运营充电设施的补贴, 从省级财政对扬州市的专项补助中按相应标准安排。
四、资金申报与拨付
(一)车辆购置“地补资金”按照属地原则分级申报。
公共领域消费者向所在地的财政、经信部门提出申请;私
人领域购买者由新能源汽车销售机构(4S店)向私人消费者户 籍或暂住地所在地的财政、经信部门提出申请。
全年终了后30个工作日内,各地将全年推广车辆申报材
料审核汇总,委托第三方机构审计,向市财政局、经信委提交本 地区补助资金申请报告、新能源汽车推广应用地方财政补助资金 汇总表(车辆购置)(附件1?1 )、第三方审计报告、企业 申报材料等。市相关部门不再另发申报通知。
待省级财政对扬州市的专项补助清算后,市财政连同省以
下专项补助中市财政承担部分一并拨付到各地,各地将“地补资金
(含本级配套部分)按补助标准及时拨付到位。
公共领域消费者购买使用新能源汽车,“地补资金”由各地 财政部门拨付给公共领域消费者;私人领域消费者购买使用新能 源乘用车,“地补资金”由各地财政部门拨付给汽车销售机构 (4S店),汽车销售机构(4S店)以扣除“地补资金”后的价格 与私人消费者结算。
(二)充电设施建设公共服务领域充电设施建设“地补资 金”按年度拨付,具体
时间和要求另行
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