空箱调运新模式的数值仿真分析-物流工程与管理专业毕业论文.docxVIP

分类号 分类号 密 级 U D C 单位代码 大连海事大学 硕士学位论文 空箱调运新模式的数值仿真分析 闫 涛 指导教师 靳志宏 职称 教授 学位授予单位 大连海事大学 申请学位类别 工学硕士 学科(专业) 物流工程与管理 论文完成日期 2014．12．3 答辩日期 答辩委员会主席 万方数据 Numerical Numerical Simulation Analysis of Empty Container Reposition in a New Mode A thesis Submitted to Dalian Maritime University In partial fulfillment of the requirements for the degree of Master of Engineering by Yan Tao (Logistics Engineering and Management) Thesis Supervisor： Associate Professor Jin Zhihong December 2014 万方数据 大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明 大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果， 拱“!j成博／硕士学位论文!窒箍遢运堑搓塞盥塑焦鱼真坌蚯：：。除论文中己经注明 j川{j的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方 j戈标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表或未 公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。 学位论文作者签名： !氢虽 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学 位论文的规定，即：大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论 文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本 学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫 描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士 学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、 《中国学位论 文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中，并以电子出版物形式 出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。 本学位论文属于： 保密口在年解密后适用本授权书。 不保密囹 (请在以上方框内打“√”) 论文作者签名! !主【盗导师签名： 日期：沙∥年 万方数据 中文摘要摘要 中文摘要 摘要 集装箱运输业在最近几十年发展越来越快，它以集装箱为载体，以多式联运 的形式把海路、铁路、公路、内河水路等多种运输方式有机集合起来，构成连续、 综合性的一体化的运输网络，实现了“门到门”运输，为客户提供经济、合理、 便捷的运输服务，其优势是明显的。然而，随着国际贸易的不平衡，航运企业在 透{港产生了大量的空箱，在出口港却又需要大量空箱。为了满足空箱需求，需 要航运企业从余箱港运往缺箱港，产生空箱调运的现象，空箱调运不会产生任何 利润，只能增加企业的负担，同时由于空箱调运系统的复杂性，使得其成为困扰 航运企业的老大难问题。 文章首先对空箱调运问题提出的背景进行了简要概括，对国内外研究空箱调 运的文献进行了详细的论述，之后从定性的角度分析了集装箱流转过程、空箱调 运产生的原因、特点以及所产生的成本部分。 然后对传统调运模式进行了介绍，指出传统模式以航运企业为主体，且航运 企业以海上运输为主，港口作为集装箱运输网络的重要节点却被动地参与调箱， 针对传统模式存在的缺陷提出了新模式，港VI与航运企业、租箱公司、货代公司 等建立合作关系，为航运企业提供足够的稳定的堆存场地，在航运公司需要还箱 时不必将租箱还回租箱公司，直接将其还回所在港口即可。第四章分别建立了传 统模式和新模式下的数学模型，并设计了混合遗传算法进行求解。 第五章针对某航运公司运营的航线，进行了数值仿真实验，对比传统模式与 新模式之间的成本项，并通过灵敏度分析，显示了新模式的优越性。 最后对全文进行了总结，指出本文研究的不足之处与今后的研究方向。 关键词：空箱调运；新模式；数值仿真 万方数据 英文摘要Abstract 英文摘要 Abstract Containerization transportation has been growing fast in the past few decades，the imbalance of empty containers among ports has become more serious．That way an integrated transpor