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新型环保汽车发展趋势的论述 摘要：二十一世纪以来，世界汽车持有量逐年增加，迅速 增长的石油消费和日益严峻的环保压力，迫使汽车生产业必 须走节能环保的发展道路，本文提出了新型环保汽车的发展 趋势，即对现有车辆进行技术改进，提高其环保水平，鼓励混 合动力汽车和先进学油汽车的使用，加大电动汽车，燃料电 池汽车等绿色环保汽车的研究力度。 关键词:汽车:环保;混合动力汽车 目前，新一代的节能环保汽车正在全球范围内掀起一场 汽车技术革命。从各种节能环保汽车的发展顺序来看，纯电 动车、混合动力汽车技术将逐渐成熟，市场规模的扩大以及 国产化程度的提高会降低混合动力汽车的价格。中国城市 交通拥堵，混合动力汽车的节油性更为明显，因此混合动力 汽车、特别是混合动力轿车和混合动力客车在未来的市场 中占有一席之地。从长远来看，燃料电池汽车将是最终的解 决方案，但目前燃料电池价格过于昂贵、技术尚未完全成熟、 配套设施缺乏，燃料电池汽车在中国的大规模商业应用应该 在2020年以后。 一、纯电动汽车(BEV) 纯电动汽车是指采用蓄电池作为能量存储单元，用电机 驱动的车辆。纯电动汽车没有HC、NOx和⑶等有害气体排 放，被喻为真正的“绿色环保汽车”。 就目前电池的技术水平而言，小型四轮纯电动汽车商业 化生产条件已经具备。它可作为短距离代步交通工具或出 租车使用，尤其是配合社会主义新农村建设；大型纯电动车 辆主要应用于特殊场合，如机场摆渡车、市区定线公交车以 及其它特殊用途;超级电容纯电动大客车具备很高的推广价 值；假使纯电动轿车投入使用，每次充电续驶里程不应低于 200km，最高时速可达到120km/h。BEV还依赖于电池技术的 进步，目前尚不具备大批量商业化生产的条件。 纯电动汽车的核心技术是电机电控技术、电池组能量 等管理技术。通过近年来的努力，我国目前已经实现了纯电 动汽车的小批量生产，开发的纯电动轿车和纯电动客车均己 通过了国家汽车产品型式认证，纯电动轿车的动力性、经济 性、续驶里程、噪声等指标，已超过国外大型汽车生产企业 研制的纯电动铲车和箱式货车，初步形成了关键技术的研发 能力，纯电动汽车在特定区域的商业化运作正广泛开展。 二、混合动力汽车(HEV) 混合动力汽车是指由两种或两种以上的储能器，能源或 转换器作驱动能源(其中至少有一种提供电能)的汽车。目 前我们通常提到的混合动力汽车HEV是由辅助动力单元配 合电动机驱动的电动汽车。辅助动力单元一般是小型发动 机或动力发电机组。混合动力装置既能发挥发动机持久工 作、动力性能好的优点，又可以发挥电动机无污染、低噪声 的优点，二者取长补短，汽车的热效率可提高10%以上；同时 废气排放可降低30 %以上。 与纯电动汽车对比，HEV电池容量小、整车重量轻，汽车 的续驶里程和动力性可达到内燃机水平，保证驾车方便性和 乘坐舒适性。与内燃机汽车相比，HEV可使发动机在最佳工 况区寻急定运行，从而降低排污和油耗；在商业区、居民区 等人口密集地，HE V可用纯电动方式驱动车辆，实现零排放; 通过电机回收汽车减速和制动时的能量，可进一步降低能耗 和排放。与目前的普通汽车相比，混合动力汽车节油效率可 以达到25%- 40 %,尾气排放比先进柴油车更为清洁。但是， 混合动力汽车价格目前较高，在当前技术条件下，其成、本 比同类汽车高30%左右。混合动力汽车目前处于商业化初始 阶段，XX年混合动力汽车在美国销售万辆，占美国汽车总销 量的％。 混合动力按照驱动系统能量流和功率流的配置结构关 系，可分为串联式SHE V,并联PHEV和串并联式PSHEV和C HEV复杂的混合动力四种。三、液压混合动力汽车(HHV) 众所周知，液压元件和系统具有很高的功率密度，比较 液压蓄能器、飞轮和蓄电池这三种储能元件的功率密度，液 压蓄能器为1000W /kg、飞轮为700 W/kg、镍氢蓄电池 170W/kgo液压蓄能器的功率密度在三者中最大，其充放能 量速度要比蓄电池快得多。 液压混合动力汽车HHV，是利用液压蓄能器大功率密度 和快速充放能量的特点，在大中型运输车辆或是城市公交车 辆上，配置带液压能量再生装置，与发动机动力传动系相混 合组成的多能源动力驱动车辆。液压混合动力车辆可以充 分地利用刹车能量的71%进行再启动和加速，在频繁刹车和 启动的路况，将明显地改善车辆启动时黑烟的排放、降低油 耗、提高车辆加速和减速特性，延长刹车装置的寿命。同时 还可减少车辆总能量的需求，与混合动力电动车相比于液压 混合动力车辆不仅可以实现在短时间内的大功率刹车能量 回收和释放，达到40%的节油标，而且在成本价格、技术成熟、 工作可靠及便于维护等方面均占有较大的优势。近几年来， 液压混合动力车辆重新引起人们的注意。 按照动力驱动方式分类，液压混合动力车辆摹本上