新型胶凝材料地质聚合物的研究进展.docVIP

新型胶凝材料一一地质聚合物的研宄进展 【摘要】地质聚合物是一类新发展起来的，兼有有机 物、陶瓷、水泥的特点，又具有独特优异性能的新型胶凝 材料。本文介绍了地质聚合物的反应机理、研究进展及开 发应用。 【关键词】胶凝材料地质聚合物碱激活反应机理 地质聚合物(Geopolymer)是近年来国际上研宄非常 活跃的非金属材料之一。它是以粘土、工业废渣或矿渣为 主要原料，经适当的工艺处理，在较低温度条件下通过化 学反应得到的一类新型无机聚合物材料。 地质聚合物具有强度高、硬化快、耐酸碱腐蚀等优于 普通硅酸盐水泥的独特性能，同时具有材料丰富、工艺简 单、价格低廉、节约能源等优点引起了国内外材料专家的 极大兴趣。 1地质聚合物的反应机理 法国J.Davidovits提出的“解聚一缩聚”机理，他认 为地质聚合物的形成过程为：铝硅酸盐聚合反应是一个放 热脱水的过程，反应以水为传质，在碱性催化剂的作用下 铝硅酸盐矿物的的硅氧键和铝氧键断裂，发生断裂一重组 反应；形成一系列的低聚硅(铝)四面体单元，聚合后又 将大部分水排除，少量水则以结构水的形式取代［SiO 4 ］中一个0的位置，最终生成Si—0—A1的网络结构。 聚合作用过程即各种铝硅酸盐(A1 3+呈IV或V次配 位)与强碱性硅酸盐溶液之间的化学反应。 以上聚合反应表明，任何硅铝物质都可作为制备人造 矿物聚合物材料的原料。 现在大多数的研究者的理论都以J.Davidovits的理论 作为地质聚合物反应机理的基础。这些理论的共同点在于 地质聚合物的形成是铝硅酸盐在碱性条件下生成水合物后， 水合物在进行缩水聚合生成聚合物。当地质聚合物的添加 成分较复杂时，则添加成分的离子在硅铝网络结构中所占 据的位置不同而得到不同性质的地质聚合物。 2地质聚合物研究进展 20世纪30年代，美国的Pu rdon在研宄了波特兰水泥 (普通硅酸盐水泥)的硬化机理时发现，少量的NaOH在水 泥硬化过程中可以起催化剂的作用，使得水泥中的硅、铝 化合物比较容易溶解而形成硅酸钠和偏铝酸钠，再进一步 与Ca (0H) 2 反应形成硅酸钙和铝酸钙矿物，使水泥 硬化并且重新生成Na(0 H)再催化下一轮反应，因此他提出 了所谓的“碱激活”理论。 在这以后，前苏联投入了大量的人力、物力对碱激活 材料进行了系统的研究。他们发现除了氢氧化钠以外，碱 金属的氢氧化物、碳酸盐、硫酸盐、磷酸盐、氟化物、硅 酸盐和铝硅酸盐等都可以作为反应的激活剂。到了 1972年， 法国的教授申请了地聚合物历史上的第一篇关于用高岭土 通过碱激活反应制备建筑板材的专利。之后世界许多国家 的专门机构都在致力于地质聚合物材料内部结构和反应机 理的研宄，并对其优异性能的应用前景进行了乐观的预测。 20 世纪 90 年代后期，Vanjaar sveld 和 VanD eventer 等致 力于由粉煤灰等工业固体废物制备地质聚合物及其应用的 研宄，包括固化有毒金属及化合物等。他们也对16种天然 硅酸盐矿物制备地质聚合物进行了研宄，结果表明：架状 和岛状结构的硅酸盐，并且钙含量较高者形成的地质聚合 物抗压强度最大。且以粉煤灰为原料合成了 7 d抗压强度达 的地质聚合物，并证明了粉煤灰中较高的CaO含量和含有 部分超细颗粒是合成高强度地质聚合物的有利条件。国内 对人造矿物聚合物材料的研究起步较晚。3地质聚合物的应 用领域 汽车及航空工业 地质聚合物复合材料因高温性能优良，且不会燃烧或 在高温下释放有毒气体及烟雾。因此，被应用于航空飞行 器的驾驶室或机舱等关键部位，提高飞行器的安全系数。 非铁铸造及冶金 而保持较好的结构性能，所以能广泛应用于非铁铸造及冶 金行业，教授成功的利用人造矿物聚合物材料制作浇铸了 铝制品。 土木工程 地质聚合物是目前胶凝材料中快硬早强性能最为突出 的一类材料，用于土木工程能缩短脱模时间，加快模板周 转，提高施工速度。地质聚合物具备的优良耐久性也为土 木建筑带来了巨大的社会及经济效益。 交通及抢修工程 地质聚合物快硬早强，20 o C条件下4h强度能 达1 5_20MPa，由地质聚合物抢修的公路或机场等，lh即可 步行，4h即可通车，6h即可供飞机起飞或降落。 塑料工业 地质聚合物材料可制作塑料成型的模具，由人造矿物 聚合物材料制作的模具耐酸碱及各种侵蚀性介质，且具有 较高的精度和表面光滑度，能满足高精度加工的要求。 环保领域 地质聚合物材料聚合后的终产物具有牢笼型的结构， 能有效的固定几乎所有重金属离子；人造矿物聚合物材料 因具备优良的耐水热性能，在核废料的水热作用下能长期 保持优良的结构性能，因而能长期的固定核废料。地聚合 物可以用在处理矿山尾矿的领域中。它可用于矿山的表面 盖层和基底垫层，包括刚性、半刚性和柔性高强度低渗透 性盖(塾)层，以及垂直阻