汽缸快冷装置在黄埔发电厂实际应用.docVIP

汽缸快冷装置在黄埔发电厂实际应用 摘要：发电厂大容量汽轮机热容量大，保温性能良 好，停机后自然冷却时间长，汽缸内金属温度下降速度一般 为0. 75°C_1.5°C/h之间，这样使得机组检修工期延长，机 组可用系数降低。为了加快汽轮机停机后的冷却速度，缩短 停机后的冷却时间，利用在汽缸中通热空气的方式对汽轮机 高中压缸进行冷却。本文对广州黄埔电厂300丽机组停机后， 汽缸快冷装置投、退的具体操作、注意事项等实际应用方面 的情况进行了介绍，并对取得的效果进行比较分析，从运行 操作的角度提出可供参考的意见。 关键词：快冷装置；投入；退出；注意事项分类号：TK263. 1文献标识码：A 1.概述 广东粵华发电有限责任公司（黄埔发电厂）#6汽轮机组 型号为N300-16. 5/535/535, 300MW亚临界、一次中间再热、 单轴四缸四排汽、凝汽式汽轮机，由上海汽轮机厂（STC）制 造。为了进一步提高机组运行的经济性、安全性、可靠性， 2013年初利用大修机会，由上海汽轮机厂对#6汽轮机本体 通流部分进行改造，改为N330-16. 18/535/535型中间再热 汽轮机。同时机组汽缸冷却系统由蒸汽冷却改为压缩空气冷 却，汽缸快冷装置使用镇江宇发电力辅机有限公司提供的型 号：YFTDSK-II-250 型设备。 2.具体操作 2. 1投入前检查 2. 1. 1汽机快冷装置电源已送，控制盘