汽修电子式ABS系统的工作原理及重要性.docVIP

浅谈电子式ABS系统的工作原理及重要性 摘要：随着汽车工业的飞速发展和道路交通设施的不断完善，汽车的 行驶速度越来越快，人们对汽车行驶安全性的要求也愈来愈高。在汽 车所有的配置中，制动性能是它主要的安全性能之一。 关键词：制动、ABS、工作原理 随着汽车工业的飞速发展和道路交通设施的不断完善，汽车的行 驶速度越来越快，人们对汽车行驶安全性的要求也愈来愈高。在汽车 所有的配置中，制动性能是它主要的安全性能之一。0前广泛采用的 防抱死制动系统使人们对安全性要求得以充分的满足。汽车防抱死制 动系统(Anti—LockBrakingSystem)简称ABS，是集微电子技术、精密 加工技术、液压控制技术为一体的机电一体化的高技术产品，是提高 汽车被动安全性的一个重要装置。防抱死制动系统在汽车上的开发成 功，使汽车的制动性能得到质的飞跃。 一、ABS的结构 ABS系统是在汽车原有制动系统的基础上，增设了一套电子控制 装着。尽管各型ABS的结构各右不同，但硬件构成主要由传感器、电 子控制单元(E⑶)和制动压力调节器3大部分组成，构成一个以滑移率 为控制0标的闭环控制系统。 1.传感器 当代ABS的轮速传感器普遍采用磁感应式传感器，一个ABS设有2~4只 车轮速度传感器。传感器由传感尖和齿圈等组成。齿圈由磁阻较小的 铁磁性材料制成，安装在随车轮附近不随车轮转动的部件上，如半轴 或轮毅；传感头由永