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3)桥梁总体、桥面系和附属工程。 桥梁总体,桥面防水层,桥面铺装,复合桥面水泥砼铺装,支座,搭板,伸缩缝安装,栏杆安装,混凝土护栏,人形道铺设等。 2.2.4隧道工程 隧道总体,明洞浇筑,明洞防水层,明洞回填,洞口开挖,洞口边仰坡防护,洞门和翼墙的浇(砌) 筑,截水沟,洞身开挖 (分段),喷射混凝土支护,锚杆支护,钢筋网支护,仰拱,凝土衬砌,钢支撑,衬砌钢筋,防水层,止水带,基层,面层等。 2.2.5交通安全设施。 标志,标线,突起路标,波形梁护栏,混凝土护栏,轮廓标,防眩板等。 2.3.分项工程资料组成 2.3.1、分项质保资料的组成类型见下表: 质量保证资料分类编制一览表 一、分项工程质保资料组成 由8类图表组成 1 分项工程质量评定表 2 工程计量单 3 检验申请和交工证书(重要) 4 现场质量检验报告单(重要) 5 检测记录 6 施工原始记录 7 施工试验报告(重要) 8 竣工图表 二、试验资料(重要) 由4类试验资料组成 1 施工试验报告 2 各种标准试验资料 3 原材料验证试验资料 4 工艺及其它试验资料 说明: 公路工程采用评定体系,根据评定结果确定分项工程合格和不合格。施工单位对分项工程进行自我评定, 监理单位对分项工程质量进行评定,评定有三部分内容:基本要求、实测项目和外观鉴定。涉及评定结果的且事后无法再证明的资料就非常重要,如隐蔽工程、原材料检测、标准试验、试验检测报告等。 涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目非常重要,其合格率不得低于90%(属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件不低于95%,机电工程为100%),且检测值不得超过规定极值,否则必须进行返工处理。 举例1:土方路基 基本要求: 1、在路基用地和取土坑范围内,应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,处理坑塘,并按规范和设计要求对基底进行压实。 2、路基填料应符合规范和设计的规定,经认真调查、试验后合理选用。 3、路基须分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好。 4、施工临时排水系统应与设计排水系统结合,避免冲刷边坡,勿使路基附近积水。 5、在设定取土区内合理取土,不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整,保持合理的几何外形。? 实测项目: 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 高速公路一级公路 其他公路 二级公路 三、四级公路 1△ 压实度(%) 零填及 挖方(m) 0~0.30 — — 94 按附录B检查。 密度法:每200m每压实层测4处 3 0~0.80 ≥96 ≥95 — 填方 (m) 0~0.80 ≥96 ≥95 ≥94 0.80~1.50 ≥94 ≥94 ≥93 >1.50 ≥93 ≥92 ≥90 2△ 弯沉(0.01mm) 不大于设计要求值 按附录I检查 3 3 纵断高程(mm) +10,-15 +10,-20 水准仪:每200m测4断面 2 4 中线偏位(mm) 50 100 经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点 2 5 宽度(mm) 不小于设计 米尺:每200m测4处 2 6 平整度(mm) 15 20 3m直尺:每200m测2处×10尺 2 7 横坡(%) ±0.3 ±0.5 水准仪:每200m测4个断面 1 8 边坡 不陡于设计值 尺量:每200m测4处 1 外观鉴定 1、路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑。不符合要求时,单向累计长度每50m减1~2分。 2、路基边坡坡面平顺,稳定,不得亏坡,曲线圆滑。不符合要求时,单向累计长度每5Om减1~2分。 3、取土坑、弃土堆、护坡道飞碎落台的位置适当,外形整齐、美观,防止水土流失。不符合要求时,每处减1~2分。? 举例2:钻孔灌注桩(隐蔽工程) 基本要求: 1、桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。 2、成孔后必须清孔,测量孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度,确认满足设计或施工技术规范要求后,方可灌注水下混凝土。 3、水下混凝土应连续灌注,严禁有夹层和断桩。 4、嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计规范规定的最小锚固长度要求。 ?5、应选择有代表性的桩用无破损法进行检测,重要工程或重要部位的桩宜逐根进行检测。设计有规定或对桩的质量有怀疑时,应采取钻取芯样法对桩进行检测。 6、凿除桩头预留混凝土后,桩顶应无残余的松散混凝土。 实测项目 项次 检? 查? 项? 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 △ 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录D检查 3 2 △ 桩位(mm) 群桩 100 全站仪或经纬仪:每桩检查 2 排架桩 允许 50 极值 100 3 △ 孔深(m) 不小于设计 测绳量
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