煤矸石型CFG模型桩的竖向极限 承载力试验研究-结构工程专业毕业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 分类号： TU473.1+1 密级： 公开 U D C ： 学号： 2012010479 延边大学硕士学位论文 煤矸石型 CFG 模型桩的竖向极限 承载力试验研究 研 究 生 姓 名 詹鹏 培 养 单 位 延边大学 指导教师姓名、职称 方光秀 副教授 学 科 专 业 结构工程 研 究 方 向 现代施工技术与项目管理 论 文 提 交 日 期 2015 年 6 月 5 日 延边大学工学硕士学位论文 延边大学工学硕士学位论文 摘要 中国是一个能源消耗很大的国家，而煤炭是重要动力之一。有资料表明： 我国 2012 年的煤炭产量已经超过 32 亿吨，预计到 2012 年煤矸石产量将超过 3 亿吨 ，但是我国的煤矸石资源化利用的发展十分缓慢，目前其综合利用率 较低，大部分都没经过处理。到目前为止我国煤矸石矿区约有 1600 个，煤矸 石积聚量已超出 35 亿吨，占地面积约 33 万亩，煤矸石已成为中国年生产量， 土地面积占用量和堆积量都非常大的工业废物之一。在本文中，在水泥粉煤 灰碎石桩（CFG 桩）基础上以价格低廉的自燃煤矸石代替碎石作为粗骨料， 通过优化配比形成具有一定的整体强度的桩体——煤矸石 CFG 桩。 本文制作了 4 种水泥掺入比为 10%、12%、14%、16%和 4 种煤矸石取代 率为 0%、30%、60%、100%的 16 组试块，并在此基础上，制作了如下煤矸 石型 CFG 模型桩：① 在水泥掺入比为 12%的条件下，煤矸石取代率为 100%、 60%、30%、0%的 4 种配合比的煤矸石型 CFG 模型桩；②在水泥掺量为 14% 的条件下，煤矸石取代率为 100%、60%、30%、0%的 4 种配合比的煤矸石型 CFG 模型桩；③在水泥掺量为 16%的条件下，煤矸石取代率为 100%、60%、 30%、0%的 4 种配合比的煤矸石型 CFG 模型桩，模型桩数量为 12 个。 通过煤矸石混凝土的抗压强度试验，研究分析水泥掺入比、龄期、煤矸 石取代率对煤矸石混凝土抗压强度的影响和变化规律。煤矸石 CFG 模型桩在 本文中属于端承桩，通过煤矸石桩型 CFG 模型静载试验，得到了不同配合比 的煤矸石 CFG 桩的极限承载力，通过模型桩的应力-应变曲线和模型桩的荷载 -沉降曲线，研究分析桩体的应力分布情况、桩体的破坏形态，其研究结果如 下： （1）煤矸石混凝土抗压强度与龄期呈对数函数关系，可以用对数函数公 式进行拟合。水泥掺入比处于 10~14%范围时，煤矸石混凝土强度增长速度比 较大。当水泥掺入比大于 14%时，煤矸石混凝土强度的增长速度明显放慢。 煤矸石混凝土抗压强度与水泥掺入比呈一元二次函数关系。延边地区煤矸石 混凝土强度随着煤矸石取代率的增加而降低。考虑安全因素和经济因素，认 I 为 C3 是最好的配比组合，水泥：粉煤灰：水：砂子：碎石：自燃煤矸石=247.8: 106.2: 177: 780: 468.4: 702.6。 （2）随着煤矸石取代率增加，模型桩极限承载力逐渐降低。在相同竖向 荷载下，模型桩沉降值增加幅度逐渐增加。破坏均发生在桩顶部至桩上部 1/3 处位置，煤矸石 CFG 桩与普通 CFG 桩破坏形态相近。在荷载—应变图中可 以看出，桩顶处分担荷载较大，桩顶处应变测点的应变增长速度明显快于其 他测点。 （3）通过静载试验得出的 12 根煤矸石型 CFG 模型桩极限承载力，提出 了煤矸石型 CFG 模型桩极限承载力参考计算公式： N u k ??0.361fcu Ap ??86.107 ，R2=0.8293。 （4）通过运用 3 种灰色理论预测模型对本文试验中的煤矸石型 CFG 模 型桩的单桩极限承载力进行预测，将预测值分析整理可以得到新迭代 GM （1.1）模型对单桩极限承载力的预测精度要优于全信息 GM（1.1）模型及非 等步 GM（1.1）模型。随着模型系统信息的更新，增加反映数据系统的发展 趋势，有助于提升模型的预测精度。Usher 模型对煤矸石型 CFG 模型桩的单 桩极限承载力的预测值与静载荷试验测得的实测值的相对误差绝对值平均值 为 2.71%，根据对桩极限承载力的预测效果，Usher 模型优于灰色理论模型， 具有较高的预测精度。 （5）通过利用 ANSYS 软件程序对煤矸石型 CFG 模型桩与普通 CFG 模 型桩有限元分析，得出其应力、应变及变形云图，并对两种桩进行比较分析。 发现随着煤矸石取代率增加，煤矸石型 CFG 模型桩极限承载力逐渐降低，变 形与普通 CFG 模型桩相近，这与现实试验结论相符。 关键词：煤矸石；煤矸石型 CFG 模型桩；极限承载力；破坏形态；端承桩 II Abstract China is a country of huge