车险培训课件000.ppt

车辆损失险的概念 以车辆本身为标的，当保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故，造成车辆本身损失时，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。 责任范围 1.碰撞、倾覆（翻车失去正常状态和行驶能力不经施救不能恢复行驶） 2.火灾、爆炸、 3.外界物体倒塌、空中坠落物、车辆行驶中坠落 4.自然灾害（雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩、雪崩、冰雹、泥石流、滑坡） 责任免除 1.地震、战争、扣押、政府征用 2.利用保险车辆进行违法犯罪行为 3.驾驶员酒驾、吸毒、被药物麻醉后开车 4.保险车辆肇事逃逸 5.驾驶员无证驾驶 6.非被保险人允许的合格驾驶人员使用 7.自然磨损、轮胎单独损坏、被盗、玻璃单独破损、新增设备、被盗抢、 8.驾驶员故意为之 9.被水淹后未经处理启动车辆，致使发动机受损 保险金额的确定 1.按照新车的购置价确定 2.按保险是车辆的实际价格确定 3.按保险是保险车辆的新车购置价协商确定（新增设备随车辆一并折旧） 综合开拓为你赢得客户的信赖，创造更多的收入来源 我精通个险，懂车险，了解团险，可以帮你咨询并规划…… 个险营销员在销售个险保单时，有时从客户处也取得了车辆、厂房等产险业务。通常这样做来的产险保单被认为是“顺便销售”，一般不会主动涉及这种产险业务，销售方式比较单一。所以我们要以综合开拓的方式主动出击。 “个销产”佣金年年都是“首期” 也许你会说： 我们个险的提奖比例可达到百分之三十几甚至更多，产险的提奖比例即使是年年“首期”也不过百分之几，太少，挣不了多少钱。 我们告诉你： 寿险一单保费的数额往往不是很大，而产险即使是车险，一单最少也在3000元以上；而企财险的保费，几万、几十万、甚至上百万都很正常，这样的百分之几又是多少？而且续保时佣金不会递减。 寿险的佣金分为首期、续期，而且收入曲线呈递减趋势；产险业务在收入方面没有这样的区分，只要能将客户维护住，保证业务不流失，那么年年都是首期。 “个销产”佣金，FYC30％纳入考核，参与维持考核 如果理解？请看举例： 例子一：个险营销员A一季度销售个险FYC为1万元，综合开拓车险佣金为5000元。 考核限额=10000元×30％=3000元，而车险佣金5000元只能取3000元纳入FYC考核 即本考核期，营销员A的FYC=10000+3000=13000元 例子二：个险营销员B一季度销售个险FYC为2万元，综合开拓车险佣金为5000元。 考核限额=20000元×30％=6000元，而车险5000佣金元可以全数纳入FYC考核 即本考核期，营销员B的FYC=20000+5000=25000元 综合开拓助你有效增员 　　杭州某个险营业区陈小姐，一直很想把她的好朋友王小姐增员进来，因为王小姐个人素质不错，社会关系网很广，可惜王一直婉拒。 　　后来，陈小姐从平安产险综合开拓专员的宣导中知道平安个险营销员可以做综合开拓，公司给予很大的资源支持，而且有不少同事还成了杭州“个销产”精英俱乐部的成员，收入增加不说，还领有精英证书，展业时侃侃而谈各种险种效用，备受客户青睐。 　　陈小姐将这些统统告诉王小姐，王表现出很大的兴趣，答应加入平安寿险来试试。 通过综合开拓： 个险营销员有了更广阔的展业空间 “综合理财师”的定位将吸引更多的高素质人才 为个险营销员提供丰富的准客户及增员来源 有车的亲戚、朋友等 现有客户中有车的 即将购买新车的老客户 有车的老客户转介绍的车友 车友俱乐部的成员 通过其他渠道获取的准主顾名单 健身房、同学会、QQ网络 不要只见树木不见森林 客户来源分析 我们可以从个人客户突破—— 车管所 运输公司、汽车站 交通管理部门 洗车场、汽车美容 加油站、驾驶学校 洗车场、汽车美容 社区、生活小区 如能联合管理人员， 将会事半功倍哦! 我们也可以从陌生市场突破—— 未来的5到10年，我们的业务队伍不再区分是寿险、产险、年金、银行或证券的产品推销员，而是都能销售多种产品的中国平安的客户经理，成为一支最优秀、最能战斗、充满生机活力的队伍 ——集团董事长马明哲在2009高峰会上的致辞 《从产品推销员到客户经理》 内部参考 请勿外传 为什么要在“综拓渠道”销售财产险 车险可以增加业务同仁的收入，丰富业务员收入结构，帮助新人健康成长 车险收入 财产险收入 家财险 公众责任险 建工一切钱 雇主责任险 内部参考 请勿外传 车辆保险 家财宝 企财险 公众责任险 雇主责任险 促成寿险 哇， 这么 多险 种都 可以 卖 ! 1.俱乐部会员专属卡； 2. 产险承保和理赔的绿色通道； 3. 生日温馨祝福，获赠礼品； 4. 获赠《平安行销》内刊（12期） 5.获赠洗车卡；