沥青路面中面层摊铺前场监理要点.DOC

PAGE PAGE 1 宁淮、宁蚌高速公路沥青路面面层施工 监理工作标准化管理规程 （征求意见稿） 宁淮、宁蚌高速公路南京段目前已全面进入沥青路面面层施工的关键阶段，为提高沥青路面管理水平，确保沥青路面施工质量，在认真总结我省高速公路监理工作经验的基础上，依据现行《公路沥青路面施工技术规范》和《江苏省高速公路沥青路面面层施工指导意见》的要求，对宁淮、宁蚌高速公路沥青路面面层施工监理工作制定如下标准化管理规程。 1 指导思想 围绕我省高速公路工程建设“确保全国领先、力争全国第一”的质量目标以及“确保沥青路面十年无大修”的最新要求，为进一步明确监理工作职责，规范监理服务行为，提高监理工作质量，保证沥青路面施工质量，制定本规程。 2 标准化管理内容 沥青路面面层施工监理工作标准化管理是在全方位、全过程、全天候质量管理的要求下，对监理内容、监理程序标准化、科学化。其包含监理岗位设置标准化、后场监理标准化、前场监理标准化和试验检测标准化四大标准化管理内容，以明确的岗位职责、科学的监理程序、统一的技术标准、准确的监理记录，对沥青路面面层施工监理工作进行标准化管理。 2.1岗位设置标准化管理 在满足投标承诺监理人员资质、人数的基础上，通过监理技能考试对进场监理人员进行筛选，并按沥青路面监理标准化岗位对号入座，分工负责。 驻地监理工程师（监理组长）全面负责所监理标段沥青路面施工的质量控制工作，驻地监理工程师下设后场监理工程师、前场监理工程师和试验工程师三个独立岗位，一名道路监理工程师只能任后场或前场监理工程师中的一个岗位。 后场监理工程师(A)由一名道路监理工程师担任，全面负责拌和楼、料场区域的现场监理工作，配备至少一名专职后场旁站员A1号。 前场监理工程师(B)由一名道路监理工程师担任，全面负责摊铺现场监理工作，配备至少两名专职前场旁站员，分别为B1号和B2号。 试验工程师(C)由一名具备资质的试验监理工程师担任，全面负责所监理标段试验检测的监理工作，一个施工标段至少配备4名试验监理员。 2.2后场标准化管理 由A号后场监理工程师全面负责所监理标段的拌和楼、料场区域的现场监理工作，并配备A1号后场旁站员。 A号后场监理工程师职责：填写表1，检查验收表2和表3 1）全天候负责拌和楼、料场区域的现场监理及协调工作，每小时对A1号后场旁站员填写的表格进行检查验收，并及时解决其发现的问题。 2)全天候旁站拌和楼的运行情况 观察纤维及矿粉添加、冷热料平衡供应、除尘情况等是否正常，检查拌合楼逐盘打印记录是否稳定，记录沥青加热温度、集料加热温度是否符合要求。每日生产结束后检查逐盘打印数据误差，计算各种材料消耗量，总量校核配合比误差、厚度是否符合要求，每天随机抽取一小时在线打印资料进行分析，并于次日上午九时提交计算资料和数据分析报告。 3）对级配、用油量等有怀疑时，及时告知试验监理工程师取样试验。 A1号后场旁站员职责：填写表2和表3 1）检查运料车清洁情况，车厢内有无积液，料车覆盖、绑扎是否到位。目测检查混合料有无花白、冒青烟和离析等现象，检查运输车辆装料过程是否严格按照“前、后、中”的顺序装料。检查并记录沥青混合料出场时间、出场温度及车牌号。 2）每天巡查料场建设的规范性，严格执行省高指苏高技 (2005)204号文件有关料场建设的要求。 3)目测冷料堆集料的级配、针片状、粉尘含量等是否正常，并形成巡查记录，对异常情况及时通知试验工程师取样试验。 4)巡查每日防污、降尘、保洁工作，做好巡查记录 督促承包人严格防止集料二次污染，要求承包人除尘设备排出的粉尘、热料仓的溢料和被机油污染的石料等不符合要求的废弃矿料，应堆至专门临时弃料场，明确标识，并及时清除，不应与拌制沥青混合料用集料混合堆放。拌和机二级除尘设备产生的粉尘应采用湿排法及时清除，拌和场生产过程中应及时洒水降尘，每天施工结束后应及时清扫堆料场地和运输便道，防止集料二次污染。 5)检查沥青是否按照省、市高指的要求进行留样，储存是否满足相关要求。 2.3前场标准化管理 B号前场监理工程师全面负责所监理标段摊铺现场的监理工作，并配备B1号、B2号两名前场旁站员。 B号前场道路工程师职责：填写表4和表5，并检查验收表6至表10 1）全面负责沥青路面前场施工的监理工作，每小时对B1、B2号现场监理员填写的表格进行检查验收，并及时解决其发现的问题。 2)检查每天铺筑段落内的沥青下封层是否干燥、清洁，有无积水、泥土、杂物，有无浮动的集料，有无局部脱皮、露白现象，玻纤格栅网片粘贴是否牢固，中分带路缘石上涂抹沥青是否均匀一致。 3)检查横向接缝是否符合要求，是否清洁干净，缝边粘结沥青涂刷是否均匀到位；检查粘层沥青是否喷涂合格。 4)摊铺前对现场的施工机械设备的数量和完好情况进行全面检查。 5)在沥青