面向汽车电子基础软件的配置技术研究与实现-计算机技术专业毕业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 独 创 性 声 明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方 外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为 获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与 我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的 说明并表示谢意。 签名： 日期： 年 月 日 关于论文使用授权的说明 本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文 的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘， 允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全 部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。 （保密的学位论文在解密后应遵守此规定） 签名： 导师签名： 日期： 年 月 日 万方数据 万方数据 摘要 摘 要 随着人民经济水平的提高，汽车已经成为人们生活的重要组成部分。汽车电 子作为汽车产业的一部分，面临着系统复杂度不断增长的问题。为此，全球各大 汽车厂商于 2003 年成立了 AUTOSAR 组织并制定了标准，该标准迅速在产业界得 到认可。作为下一代汽车电子的软件开放架构，AUTOSAR 标准定义了一套汽车 电子软件开发方法，以达到改善软件可重用性和移植性的目的。 配置工具是实现嵌入式系统可定制、可裁剪特性的重要开发工具。传统的配 置工具往往存在可扩展与可维护性不高的缺陷。本文在研究国内外嵌入式系统配 置工具的基础上，结合汽车电子领域的实际需求，提出界面动态生成方法以及配 置代码自动生成方法，并设计和实现面向汽车电子基础软件的通用配置工具原型。 论文的主要工作如下： (1) 针对汽车电子基础软件配置模块多、参数多、类型复杂的问题，本文设计 并实现了一种界面动态生成方法，降低配置工具与基础软件之间的耦合 度，提高了配置工具的通用性。 (2) 对于汽车电子基础软件应用平台多、目标代码类型多的问题，本文采用基 于模板的代码自动生成方法来实现配置代码的自动生成。该方法将生成代 码逻辑与配置工具相分离，降低了配置工具与生成代码的耦合度，从而使 得配置工具有效适应多种目标平台的需求。 (3) 在上述两项技术的基础上实现面向 AUTOSAR 基础软件的通用配置工具， 该工具完整实现了从 ECU 配置、模型验证到代码生成的功能，测试以及 应用结果表明该工具具有一定的实用推广价值。 关键词：汽车电子，AUTOSAR，配置工具，界面生成，代码生成 I ABSTRACT ABSTRACT Automobile is becoming more and more popular in everyday life. As one of the most important portion of automobile industry, automotive electronics has faced increasing problems of system complexity. Hence, the world’s automotive manufactures founded the AUTOSAR organization and proposed AUTOSAR specifications in 2003. These specifications had been approved quickly in automotive industry. As the next generation software architecture of automotive electronics, AUTOSAR specifications define a series of automotive electronics software development methods, which improve the reusability and portability of software. Configuration tools are regarded as important tools to achieve customizable and scalable embedded system. The traditional configuration tools often lack scalability and maintainability. Based on the domestic and overseas research of configuration tools and actual requirements of au