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本设计主要对矿井生产所用的提升机械设备选型进行的一次合理选择。
矿井提升设备的任务是沿井筒提煤、矿石、歼石,下放材料,升降人员和 设备。本设计通过选人车、钢丝绳、提升机、天轮、井架、电动机等来叙述提 升机的设备选型。
在矿井提升中,应根据不同的用途,选用合适的钢丝绳,扬长避短,充分 发挥它们的效能为此必须对其结构、性能及选择计算方法予以了解。
斜井串车提升具有基建投资少和建设速度快的优点,并且可以直接用矿车 不需转载。
为此,必须掌握矿井提升设备的结构、工作原理、性能特点、选择设计、 运转理论等方面的知识,以做到选型合理,正确使用与维护,使之安全、可靠、 经济的运转。
关键词提升机;钢丝绳;电动机
TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document \h 1
绪论 3
\o Current Document \h 第一章 计算条件 5
\o Current Document \h 第二章 一次提升量的计算 6
\o Current Document \h 第三章 钢丝绳的选择 11
\o Current Document \h 第四章 提升机的选择 16
\o Current Document \h 第五章 提升系统 20
\o Current Document \h 一、 天轮的选择 20
二、 井架高度 20
\o Current Document \h 第六章 电动机的预选 23
\o Current Document \h 第七章 提升系统的变位质量计算 24
\o Current Document \h 第八章 提升系统运动学 27
\o Current Document \h 第九章 提升系统动力学 30
\o Current Document \h 第十章 电动机容量校验 34
\o Current Document \h 第十一章 设备选型的时间校验 37
第十二章电耗计算 40
42
\o Current Document \h 致谢 43
绪论
提升机械设备是沿井筒(包括斜井及盲井)升降人员,提升煤炭,矿石, 器材的机械设备。是矿山的大型固定设备之一,是联系井下与地面的主要运输 工具。矿井提升工作是整个采矿过程中的重要环节。矿井提升设备的主要组成 部分是:提升容器,提升钢丝绳,提升机(包括机械及拖动控制系统),井架(或
井塔)及安装,卸载设备等。
对于煤层储存较浅,表土层不厚以及水文地质情况简单的倾斜以及倾斜煤 层一般采用斜井开采。有时,在开恫或竖井开拓的井中,深部水平延伸也采用 斜井开拓。
斜井平车场串车提升,具有投资少,出煤快的优点,斜井串车一般适用于 中小型矿井,井筒倾角不大于25度。
中型矿井用双钩提升,双钩提岀升量大。电耗小,但不能用水平提升。
矿井提升设备选型是否合理,直接影响到矿井的安全生产、基建投资、生 产能力和吨煤成本。
对于斜井提升方式主要有串车、箕斗和带式输送机三种。串车提升一般用 于井筒倾角小于25。的矿井,对于年产量在21万吨及其以下的矿井,一般采用 单钩串车提升;当年产量达30万吨,而提升距离较短时,一般采用双钩串车提 升。箕斗提升一般用于年产量45万吨以上,井筒倾角大于2亍的矿井,箕斗一 般采用后卸式箕斗。
本设计是采用串车提升
斜井串车提升的介绍:
斜井串车提升具有基建投资少和建设速度快的优点,并且可直接使用矿车 不需要转载.因为它是中小型矿井,因而在小型矿井中使用较多.但是单钩提升 的生产能力低,同时由于甩车场开括工程和轨道线路不止均较复杂,而且运行操 作难度较大,故年产量较大的矿井(大于21万吨)多采用双钩平车场提升方式.
双钩平车场串车提升(图1),在双钩平车场上串车开始提升时,空串车由井 口平车场推车器推向斜井,此时井底重穿车也已相应速度拉向井筒.这一阶段串 车运动的初速度3m/s2,vpc^1.0m/s.当空重串车均进入井筒以后,加速至 最大运行速度%并等速运行.当重串车上行到接近井口时,减速至%,当重空车 分别进入井上下平车场时进行摘挂钩操作,一次提升循环完成.
井口车场井十
井口车场
井十
平车场的双钩串车提升示意图和速度图
第一章计算条件
矿井年产量:An二45(万吨/年) 副井筒斜长: L=540m
井筒倾角: Q二22° 最大班下井人数98人 每班提歼石100吨
歼石容量吨1. 75 / m3 下材料、设备10次 下炸药1次,保健车2次 运送最重件为7吨
米用MG1. 1--6A型矿车:
提升不均衡系数:C二1. 15
矿井工作制度:年工作日b尸300天;每天两班提升;净提升时间t二14(h) 井底车场增加的运行距离:Lu=25 (m)
串车在井口栈桥上的运行距离
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