美国海上石油污染赔偿制度研究——以美国1990年《油污责任法》为视角-法学专业毕业论文.docxVIP

I I 摘 要 近年来随着我国经济的迅猛发展，我国对石油消费的需求也越来越大。国内 石油产量早已远远不能满足需求，故而我国的石油消费对国外进口石油逐渐增 大。然而由于绝大部分石油进入我国境内是通过船舶运输，而且海洋环境气候变 化多端，给运载是有的船舶的航行增加了不少困难极易造成溢油事故。而且还有 勘探开发也有可能造成发生溢油事故，这都会给被污染区的生态环境和生活在当 地的人们带来损害，但是我国目前还没有建立起完善的船舶哟与无损害赔偿制 度，不少受害者不能得到合理及时的赔偿，这是不应当的。 本文主要通过美国 1990 年《油污责任法》关于污染赔偿机制的基本研究和 较为简单的分析，依次分析了船舶油污损害赔偿法的适用范围，船舶油污损害赔 偿主体制度，油污损害赔偿范围和赔偿限制制度以及我国船舶油污损害赔偿法律 制度的建构，希望能够通过理清油污责任赔偿制度的主要脉络，为我国的溢油事 故赔偿机制的建立贡献微薄之力。 关键词：损害赔偿，石油污染，责任主体，赔偿范围 II II Abstract In recent years, economy develops so fast that our demands for oil have been growing. The production of our country will not satisfy the needs; therefore it becomes clear that the input of oil is growing fast. However, most of oil to be transferred to China will be by ships, where the weather is changing, making the oil pollution easily happened. What is more, the exploration can also lead to the accidents, which will does a lot of damages to the local eco-system and people. Many people can not get the relevant damages. It makes no sense. This paper mainly does a easy job through analysing the Oil Act in 1990.Chapter 2 deliberates the scope of application of compensation law for oil pollution damage. Chapter 3 elaborates the responsibility parties of compensation, Chapter 4 analyses the special types of damage from oil pollution. Chapter 5 probes construction of Chinese compensation law of oil pollution damage from ships. Keywords： damages, oil pollution, responsible party, scope of compensation PAGE PAGE IV 目录 第 1 章引言 1 第 2 章 船舶油污损害赔偿法适用范围制度 3 2.1 石油3 2.2 船舶3 2.3 事件4 2.4 污染损害4 2.5 地理范围4 第 3 章 船舶油污损害赔偿主体制度 6 3.1 民事责任主体制度6 3.1.1 民事责任主体的确定 6 3.1.2 民事责任主体的抗辩事由 7 3.2 强制责任保证制度8 3.2.1 强制责任保证制度的构成 8 3.2.2 强制责任保险人 10 3.3 赔偿基金制度11 第 4 章 油污损害赔偿范围和赔偿限制制度 13 4.1 清污费用赔偿制度13 4.1.1 清污费用赔偿范围的确定 13 4.1.2 经济损害赔偿制度 13 4.2 自然资源损害赔偿制度15 4.2.1 基本恢复措施所需费用 16 4.2.2 补偿性恢复措施所需费用 16 4.2.3 损害估算费用 17 4.3 赔偿责任限制制度17 第 5 章 我国船舶油污损害赔偿法律制度的建构 19 5.1 面临的主要问题19 5.1.1 油污强制责任保险制度的不足 19 5.1.2