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CD17弹簧操作机构推杆零件的车削 柳州城市职业学院彭定文 摘要：CD17弹簧操作机构推杆零件的结构工艺特点是直径小、长度较长, 加工刚性较差，以及不锈钢不易切削性，给加工带来一定的难度。针对这些特点， 选择合理的刀只和合理的几何角度，确定合理的切削参数。以及工件合理装夹。 给出解决问题的具体方法，克服了加工难点，取得了良好的加工效果。 关键词：弹簧操作机构；细讼工件；不锈钢；车削工艺在轴类零件的加工中， 细长轴由于其刚性差，在车削时受切削力、切削热和振动的影响，易产生弯曲、 锥度、椭圆等缺陷，而不锈钢乂是一种难加工的材料。所以不锈钢细长轴在进行 车削前，必需要认真分析，形成合理的加工方案。下面以我院与柳开电器校企结 合加工的产品（如图1所示）为例，分析不锈钢细长轴的加工工艺和方法。图1 所示是真空开关CD17弹簧操作机构里的推杆，为该部件的主要零件之一，材料 为lCrl8Ni9的不锈钢圆棒料。 加工特点不锈钢材料因含有铬、镍，使其机械性能和钢材有很大的区别。 各项综合机械性能比一般钢材要好很多。普通钢材在屈服强度、抗拉强度、延伸 率、断面收缩率和冲击值等各项指标不会同时偏高，某些指标高，另几方面的指 标就势必会偏低。 而不锈钢则不同，它会出现各方项指标都同时偏高的现象。这就是不诱钢这 种材料为什么加工难度大的原因。 1.1刀A?易磨损不锈钢加工硬化层的深度一般为100?200微米，表面硬度 每平方最高可达560kg,硬化后的硬度是原来的2.2倍；此外，不锈钢加工过程 中由于切屑和刀只间产生粘结、扩散，而产生的磨损，会使刀具前刀面出现月牙 洼，切削刃还会有小的缺口；由于不锈钢木来的硬度就高，再加上加工时产生的 加工硬化现象、切屑粘结和刀刃崩缺等现象，导致刀具的磨损进一步加剧。 1.2切削力大在加工过程中不锈钢的塑性变形大，而且由于加工硬度高，摩 檫力大，热强度高，切屑的卷曲折断也比较困难，致使不锈钢切削力大。比切削 45号钢要高25%左右。 1.3切削温度高在切削过程中，不锈钢的的一些指标如冲击值以及断面的收 缩率比碳素钢要高，不锈钢的塑性变形和刀具产生的摩擦致使切削不锈钢吋产生 的热量多；而II热量大部分集中在车刀和切屑的接触面上，散热条件差；此外, 不锈钢的导热系数较低，约为不锈钢的25%-40%;以上原因导致了切削不锈钢吋 的温度比碳素钢高得多。 1.4切屑不易折断、易粘结由于不锈钢的塑性、軔性大，车削加工吋切屑不 易折断，不仅影响操作的顺利进行，而且由于和其它金属有很强的亲和力，易粘 附在其它金属表面上，挤伤已加工表面，形成的积屑瘤，还会导致刀具的磨损加 快和已加工表面恶化现象。 1.5线膨胀系数大普通的碳素钢的线膨胀系数（20-700°C ） 一般为 15.0times;10-6厂C左右，不锈钢的线膨胀系数（20~700°C） —般为 19.0times;10-6/°C左右，由此可见，不锈钢车削受热易导致较人的热变形，致 使加工吋较难控制工件的尺、?精度。 推杆零件的加工难点分析根据推杆零件细长的结构形状和工艺特点，艽加 工难点是：一是材料为不锈钢材料，切削性较差；二是该零件细长，与细长轴接 近，加工容易变形。这两点给加工带来较大闲难。加工此零件的关键技术就是要 解决好不锈钢不易加工和细长轴难加工的问题。 CD17弹操推杆切削长度己经接近细长轴加工，其加工难度和细长轴加工难 度相似，刚性差，因此在刀具切削过程中很容易将工件顶弯，工件产生弯曲，特 别工件的受热变形，加剧了推杆弯曲变形。在工件安装时装夹部位尺\T较短，加 上又是批量生产，而且在工件切削时又不适合采用中心架跟刀架进行切削，就更 增加了切削难度。 解决加工闲难的措施（1）合理的装夹，能使工件刚性最好，产生的夹紧 力变形也少。 选择合理的刀具材料和刀具几何形状。 确定合理的切削参数。 采用切削液消除热变形。 合理选择刀具材料合理选择车刀材料是提高不锈钢车削效率的奋效手段。 分析不锈钢材料的基本特性，要求我们在选择刀具材料吋要考虑选择较高的红硬 性和耐磨性材料。根据零件我们选用了两种刀具材料，选用了硬质合金YG8和 95W18Cr4V高速钢。第一，端面圆弧为成型R车刀，用95W18Cr4V高碳高速 钢刀具刃磨成型，这种刀具易磨成型，而且材料耐用度，耐磨性较高。第二，加 工外圆，选用牌号为YG8的硬质合金材料，这种材料韧性比较好，所以刀刃应 磨得锋利些，切削省力，而切屑不易粘结在刀具上。尤其在粗车时，由于切削 产生的振动大，选择YG类合金更为必要。 选择合理的车刀几何形状选择合理的车刀几何形状，能冇效减小切削力, 排屑容易顺利，减少刀具的磨损，能有效的确保加工质量和加工效率的提高。 不锈钢加工时，切屑会和刀具的前刀面产生强烈的摩檫，切屑会对车刀的前 刀面有形成-