CFG桩软基处理检测及分析.docVIP

CFG桩软基处理检测及分析 摘要:针对福银高速公路南连接线工程FLA3合同段 CFG桩设计与施工，对桩身完整性与承载力进行了检测，并 就影响检测准确性的诸因素进行了分析，为类似工程施工确 保质量提供了积极的借鉴。 关键词：CFX；桩；静载荷试验；复合地基及承载力 中图分类号：U412文献标识码：A文章编号： 1工程概况 一公司施工的福州福银高速公路南连接线工程FLA3合 同段，全长13.00km。工程位于闽东南沿海，地层较筒单。 从新到老地层主要有：第四系全新统冲洪积层(Q4al-pl), 坡残积层(Q4el-dl),地表见零星分布的人工填土 (Q4me) 及沿线路基填土。基岩主要为侏罗系上统南园组的(J3n) 凝灰熔岩，白垩系石帽山群(Klh)凝灰质砂岩、凝灰熔岩， 燕山晚期花岗斑岩(Y n )、正长斑岩(S n)。基岩完整性较 好，有利于工程建设。本段地下水发育，其类型有第四系冲 洪积层孔隙水、基岩风化孔隙裂隙潜水、基岩构造裂隙水。 在具体施工过程中发现,YK265+260?YK+370段路基右 侧加宽，在路基填筑到4m时路基面出现纵向裂缝，裂缝宽 度为1?2cm，路基出现沉降和侧移现象。根据地质补勘报告 显示，原地面一下2m深处存在可塑状粘土层，深度约6m。 经会议研究决定采用CFG桩方案处理该段软基，单桩长 L=6.0?9.0m，直径50cm,间距为1.8 m和1.6m,呈梅花形 布置。 2施工配合比设计 泵送混合料理论配合比为：水泥：河砂：碎石：粉煤灰: 外加剂：水=1: 4. 78： 6.08： 1.00： 0.01： 1.00；现场泵送 混合料施工配合比为：水泥：河砂：碎石：粉煤灰：外加剂: 水=1: 4. 97： 6. 08： 1.0： 0. 01： 0.67。150X 150X 150 标准 立方体抗压强度4：15MPa，坍落度控制在160?180腿的混凝 土。采用混凝土搅拌站集中拌合，搅拌时间为2min，混凝土 搅拌运输车运送。 3桩身完整性与承载力检测 YK265+260?YK+370段首次对桩身完整性及承载力检测 进行了检测。 3. 1桩身完整性检测 3. 1. 1完整性检测 在CFG桩浇灌过程中现场制作6组混合料标准立方体试 件，3组标准养护（温度20°C±l°C，湿度彡95%），3组同条 件养护，试件3d、7d、28d抗压强度见表1。 表1CFG桩抗压强度对比表 桩身完整性在其达到设计强度70%以上后采用RSM-PRT 低应变测试仪对686根CFG桩桩身完整性全部检测，其中一 类桩617根，二类桩13根，断桩56根，无三类桩。一类桩 占90%,,二类桩占1. 9%，断桩率为8. 1%。经开挖验证发现大 部分断桩位置都在0.8?2.0m范围之内，断口处呈现新鲜混 凝土面，断桩是由于开挖桩间土和破桩头时对桩身的扰动造 成的，二类桩主要是由于提钻过快导致桩身局部夹泥。波速 平均值在4000m/s左右,经抽芯验证检测桩长与施工桩长偏 差在±30cm以内。 3. 1.2低应变反射波法测试注意问题 1） 桩头的处理。在现场信号采集过程中，桩头的处理 是测试成功的第一关键，检测时首先清除桩头素混凝土（浮 浆），否则无论怎么改变传感器的安装，无论怎么改变振源， 测试信号都不理想。一般情况下，桩头的处理以露出新鲜含 骨料的混凝土面为止，在桩中心处打磨1个直径约7cm点， 绕着这个点在距桩心2/3?3/4半径处再打磨3个点，4个 点尽量平整、干净。 2） 传感器的安装。传感器的安装必须通过藕合剂与桩 面粘接，且应于桩顶面垂直，藕合剂选择粘性好的黄油，检 测量大时即经济又实用。 3） 击振点及击振方式的选择。对于CFG桩测试一般采 用尼龙锤或小铁锤击振。尼龙锤与小铁锤相比，脉冲宽、频 率低、衰减快，浅层缺陷和微小缺陷很难做出判断，当根据信号发现浅层部位异常时，建议用小铁锤，其重量小、能量 小、脉冲窄、频率高，可较准确的确定浅层缺陷的程度和位 1、图 2）。 1 I类桩低应变波形 1 I类桩低应变波形 2 VI类桩低应变波形 4） 桩周土层的影响。在对基桩进行低应变反射波法测 试时，要充分考虑到桩周土层对所采集波形曲线的影响。检 测人员往往只注意到桩身波阻抗变化造成的信号反射，而忽 略了应力波在桩身中传播时，不仅受到桩身材料、刚度及缺 陷的影响，还受到桩周土层的土模量大小的影响。当桩周土 从软土层变化到硬土层时，采集的波形曲线会在相应位置处 产生类似扩径的反射波，而当桩周土从硬土层变化到软土层 时，采集的波形曲线会在相应位置处产生类似缩径的反射 波。如果不考虑桩周土对采集波形曲线的影响，不了解桩侧 的地质情况，容易对基桩产生误判。 5） 联线接头及信号线的保护。利用RSM系列工程动测 仪和配套的速度计、加速度计对基桩进