LNG加气站工艺技术、安全及经济性分析.docVIP

LNG加气站工艺技术、安全及经济性分析.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
LNG加气站工艺技术、安全及经济性分析 罗平县燃气有限公司云南省曲靖市罗平县655800 【摘要】随着时间的推移,人们对于能源的消耗越来越多,而目前人类消 耗的能源在短期时间内无法自行增加和恢复,因此如何解决能源在人类的不断消 耗之下越来越少的情况成了每一个国家所井同关注的问题。在我国,国家为了应 对能源的不断减少以及废物不断排放的问题,推出了节能减排的国家发展战略, 在响应该政策的过程中,LNG加气站因其能源的清洁性等多方面的优点,越来越 受到社会的重视。木文就LNG加气站在工艺技术、安全性以及经济性方面对其 进行了分析和介绍。 【关键词】清洁能源;LNG加气站;工艺技术;安全性;经济性 随着我国整体经济的不断发展,人们对于安全出行、节能环保以及经济出行 要求在不断的提高,与此同时,国家也在大力的推进节能减排战略计划的实施, 立志解决机动车的尾气排放与污染的问题。在这样的背景之下,使用液化天然气 的汽车在需求的召唤下出现了。与传统将天然气进行简单压缩的汽车相比,使用 液化天然气的汽车具有更多的优势,除了启程总体的安全性能更好以外,可行驶 的路程也更长,因此,LNG加气站的普及已经成为了一个发展的重点。 一、国内天然气汽车以及加气站的现状分析 在我国,天然气汽车起步时间相对于发达国家而言,相对较晚,在整体的发 展速度较快。目前,我国已经在多个城市在进行天然气汽车的推广活动,全国范 围内,燃气汽车在所有汽车总量中所占的比例也在逐年的增加,未来我国的出租 车以及公交车燃料将会逐步被天然气所取代,在其他种类的汽车方面,也将会有 越来越多的家庭或者企业将目标转向更加经济、更加安全、更加清洁的液化天然 气汽车上。【2】 对于液化天然气汽车而言,苏关键性的技术在于液化的天然气是一种低温的 液体,在存贮与运输方面对于设备的要求相对较高,进而导致了苏在维护等多个 方面也存在着困难,为解决在该方面存在的困难与问题,国家在该产业的研发等 方面进行了扶持,0前技术己相对较为成熟。【1】 液化天然气汽车的出现推动了液化天然气加气站的产生与发展,同时,也对 其提出了较之以往更高的要求。【5】目前,在我国存在的加气站主要分为三种, 分别为CNG加气站,LCNG加气站和LNG加气站,第一种CNG加气站,是眼下 技术最为成熟,相关的配套设施最为完备的一种加气站,又被称为标准站。位于 中间的LCNG加气站是冇机的结合了 CNG加气站以及LNG加气站两种的综合性 的加气站。而本文所研宄的LNG加气站是0前最为新型的一种加气站。相对于 前两种,LNG加气站对于技术的要求更加高,在安全性以及经济性方面也比前两 种更加有吸引力。 二、液化天然气加气站0前的工艺技术分析 0前,液化天然气的加油站主要的服务对象是城市之中的公共汽车,随着对 于清洁能源的宣传与推广,越来愈多的汽车将对燃料的选择向着液化天然气的发 向上倾斜,因此,液化天然气加油站的服务对象也在向着出租车以及城际列车的 范围上进行覆盖。在其工艺流程方面,主要包含了四步,分别为卸车,调压,加 气,和卸压。 首先,关于液化天然气加汕站的卸车流程,可以作为整个流程中的第一步。 卸车,即指将槽车或者集装箱之中所运送的液化的天然气进行转移,将艽整体转 移到液化天然气加气站的储罐之中,该过程作为整个流程的第一步,是所冇液化 天然气在进入到LNG加气站之前必须要经历的一个步骤。在卸车的操作方式上, 主要包括着液化天然气增压器卸载,潜液式液化天然气泵卸车以及增压器与泵共 同进行的联合卸车。 【4】其次,在调压方面,调压即指借助相关的增压的装置,来将储罐中存储的 液化天然气升压的过程。整个的调压过程冇三种方式,分别为借助罐内的自动增 压的装置来进行升压;联合使用压力控制装置与泵进行低俗循环,进而升压;借 由液化天然气的低温泵来实现升压。最后一个流程为加气,即为使用液化天然气 的汽车进行加气的操作流程。借助液化天然气泵将储罐内的压力提升到饱和,再 用加气枪对汽车实现加气。在经过加气之后,气相软管要对残余的天然气进行回 收处理,经过多项管道与泵的作用,来确保整个气瓶加气的速度保持在正常的水 平上,使得罐内工作压力始终维持在一个正常的状态。 三、液化天然气加气站在安全性能上的考量 液化天然气从本质上来说,是一种液态混合物,主要的成分包括CH4,、C3H8、 CH3CH3、少量的氮气以及少量的其他杂质。随着对混合气体的生产分离工艺的 不断的发展与进步,液化的天然气在成分上也发生了一定程度的变化。正常状态 下,其密度为425千克每立方米,当温度达到零下的162摄氏度左右时,液化的 天然气又将处于液态下的另外一种状态,即深冷轻烃。在进行存储和运输的过程 中,一旦发生泄露的情况,液化的天然气将会与空气中的水蒸气迅速的结合冷凝, 产生颜色为白

文档评论(0)

ggkkppp + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档