高速公路拓宽路基软土工程特性试验.PDFVIP

第 卷 第 期 长安大学学报（自然科学版） ２９ ３ Ｖｏｌ．２９ Ｎｏ．３ 　 　 年 月 ２００９ ５ （ ） Ｍａ ２００９ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈａｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ ｙ 　 ｇ ｙ 文章编号： （ ） １６７１８８７９２００９０３００３７０６ 高速公路拓宽路基软土工程特性试验 ， １２ ３ ４ 舒 阳 ，孟庆山 ，舒思齐 　 （ 天津大学 建筑工程学院，天津 ； 连云港市建设局，江苏 连云港 ； 中国科学院 １． ３０００７２ ２． ２２２００３ ３． 岩土力学重点实验室，湖北 武汉 ； 香港理工大学 机械工程系，香港 ） ４３００７１ ４． ９９９０７７ 摘 要：分析了新老路基各试验断面软土层的物理力学特性，开展了新老路基软土室内三轴剪切试 　 验和直剪试验，并进行了试验对比分析。结果表明：老路基经过多年的运营产生了固结变形，其固 结程度与力学性质好于新路基，表现在老路基软土的抗剪强度稍高于新路基对应位置，粘聚力高于 新路基，但内摩擦角则相对低于新路基；由直剪试验求得的软土粘聚力普遍小于由三轴剪切试验求 得的软土粘聚力，内摩擦角则相对较大；建议在考虑新路基的软基段的处理方法时，采取比相应段 原有老路基的处理方式更为刚性的处治对策，更加严格地控制新路基沉降和差异沉降。 关键词：道路工程；高速公路；拓宽；软土路基 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４１６．１ Ａ 　　　 　 犈狓犲狉犻犿犲狀狋狅狀犲狀犻狀犲犲狉犻狀 犮犺犪狉犪犮狋犲狉犻狊狋犻犮狊狅犳狊狅犳狋犮犾犪 狆 犵 犵 狔 狅狀犲狓狉犲狊狊狑犪 狑犻犱犲狀犻狀 犳狅狌狀犱犪狋犻狅狀 狆 狔 犵 ， １２ ３ ４ ， ， ＳＨＵＹａｎ ＭＥＮＧＱｉｎｓｈａｎ ＳＨＵＳｉｉ ｇ ｇ ｑ （ ， ， ， ； １．ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｉｎｅｅｒｉｎ ＴｉａｎｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｔｉａｎｉｎ３０００７２ Ｃｈｉｎａ ２．Ｌｉａｎｕｎａｎ Ｂｕｒｅａｕｏｆ ｇ ｇ ｊ ｙ ｊ