路基悬锚式挡土墙优化设计与现场修筑技术研究-道路与铁道工程专业毕业论文.docxVIP

创字?组，、FJ 创 字? 组， 、F aiaa-· Study Study on The Optimal Design and OnI·site Construction of Subgrade Suspendible Anchor Retaining Wall A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Xu Zhen tao Supervisor：Prof．Gao Jiang ping Chang’an University,Xi’an，China 论文独创性声明本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究工 论文独创性声明 本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究工 作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重 要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何 未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名： 啤苹靖 z。J／年乡月／弓日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成 果时，署名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解密后应遵守此规定) 论文作者签名： 湃平嗜 功，J年了月／芗日 导师签名： 劲，／年多月／弓日 弓≥少备 ＼ 摘 摘 要 近年来，随着我国公路建设事业的迅猛发展，高等级公路己由平原地区向山区、由 东部地区向西部地区不断延伸。这对公路工程中路基支挡结构的设计提出了许多亟待解 决的关键技术问题。本文在锚定板式挡土墙和悬臂式挡土墙的基础上，提出了一种路基 新型支挡构造物一路基悬锚式挡土墙。 首先，简单阐述了挡土墙的发展概况、分类、适用条件；课题的来源、研究的目的 意义及悬锚式挡土墙的特点；其次，详细介绍了土压力的分类及计算方法，在此基础上 提出了悬锚式挡土墙各组成部分的设计方法及结构稳定性分析方法；再次，通过对悬锚 式挡土墙的工作原理及受力情况的分析，对悬锚式挡土墙进行了优化设计；最后，论述 了悬锚式挡土墙的施工组织、程序、施工工艺、要求及注意事项。 悬锚式挡土墙适用于缺乏石料、地基承载力低及对抗震性能要求高的地区，它丰富 了公路支挡结构的类型并且对于完善有关规范规程及指导公路支挡工程的建设，具有重 要的理论与实际应用价值。 关键词：悬锚式挡土墙；土压力；优化设计；施工；质量控制 AbstractRecently，with Abstract Recently，with the rapid development of highway construction，highway constantlv spreading form plain to the mountains，east to west．many key technical problems demanding prompt solution in highway engineering design of retaining structures．on the basis of studying the anchor retaining wall and the cantilever retaining wall．This paper presents a new type of retaining structures Subgrade Suspendible Anchor Retaining Wall． Firstly,brief elaborate of the classifications，the applicable conditions，the present development situation of the existing retaining wall；also the source，aims觚d the significance of this project，the features of the suspendible anchor retaining wall are introduced here．Secondly,detailed introduction of the classifications of soil pressure．and the computing methods of soil pmssure．Then introduced the design of different components of susp