上海通用汽车周转箱供应链技术的应用研究-物流工程专业论文.docxVIP

PAGE PAGE 10 绪论 周转箱管理理 论综述  共用系统结 构 SGM 周转箱管 理体系  周转箱管理 共用系统  共用服务系 统 共用系统模 支撑 型及优化 供应链管理 中的关键技 术研究  基于 RFID 的 周转箱信息平 台管理 以 SGM 为例 证明周转箱共用管 理系统可行性 图 1 本文框架结构图 Fig.1 Frame structure of paper 本文首先对周转箱管理的相关理论进行了阐述，通过对当前汽车制造业周 转箱管理的简要分析，结合上海通用汽车周转箱管理的运行现状及存在主要问 题，提出汽车供应链周转箱管理解决方案，并构建周转箱管理共用系统，对其进 行优化，以提高汽车制造业周转箱管理效率。论文结合了 SGM 的周转箱管理证明 了周转箱共用管理系统给企业带来的效益，本文具体研究流程图如图 1 所示。 1.4 论文研究的作用和意义 在常规的物流系统中，处理的对象绝大部分是杂货，货物的形状各异、大小 不一。为了实现机械化、自动化，提高物流系统的作业效率，首先是利用集装单 元把货物归总成整齐划一的作业单元。 周转箱作为集装单元化的器具之一，能将零散的货物归置成规格统一、具有 一定体积和重量的货物单元。周转箱货物单元形状规则，具有足够的体积和重量， 可以用叉车进行装卸搬运，从而大大地提高了搬运作业的效率；可以利用单元货 格式货架进行保管存储，提高仓库的容积效率；也可直接装进集装箱或以其他运 输设备载运。总之，周转箱的广泛应用可以大大提高整个物流系统作业效率，有 效降低物流成本，使物流系统能够更加顺畅地运行。 一般认为，一个国家的周转箱拥有总量是衡量其物流现代化水平的标志之 一。据资料介绍：美国拥有周转箱 15 亿～20 亿个，日本有 7 亿～8 亿个。我国 无确切统计，初步调查大约是 1 亿多个[16]。从这一点来看，我国物流现代化还有 很大的发展余地。但是，周转箱必须合理使用才能发挥其效能，在高效率的现代 物流系统中，周转箱货物单元应该作为一个整体，从源头直至最终用户的过程中 始终保持不变，实行周转箱作业一贯化，才能发挥周转箱作业的优越性。如果在 中途反复倒换周转箱，就会造成人力浪费，而且货物容易受到损伤，从而增加了 产品的流通成本，降低了产品在市场中的竞争力。以上海通用为例，其所实行的 精益生产方式，侧重强调消除浪费，减少生产成本投入。一方面需要准时化配送， 消除不必要的库存；另一方面，就是减少生产物料的换包装作业。这两个环节都 需要对周转箱的原始投入，周转管理，状态跟踪等方面进行规划设计，使得包装 物即能具备精益投入规模，又能在运作过程中降低运作成本，并保证生产流畅进 行。伴随“绿色物流”概念的提出，上海通用对周转箱循环管理的力度也不断加 大，力求通过周转箱管理将“精益供应链”理念向整个供应链延伸。 解决周转箱的投入量规划、建立周转箱循环使用系统是物流界需要研究解决 的问题。总之，为提高周转箱利用率，减少一次性周转箱使用量，既有利于降低 全社会物流成本，改善物流服务质量，有效避免人工搬运所造成的货物损毁；又 能极大推动物流周转箱的标准化进程，因此有必要对周转箱管理进行相关的研 究。 1.5 论文研究的主要结构 本文针对上海通用汽车有限公司物流周转箱管理状况进行深入研究，通过对 周转箱共用系统的构建，为企业进行有效周转箱管理提供决策支持。论文的主要 内容及总体框架如下： 第一章，绪论部分，对文章的研究背景、研究意义和研究内容进行介绍，并 对国内外的相关研究文献进行了综述。 第二章，首先对有关周转箱相关理论进行回顾，其次，对基于周转箱管理的 相关理论进行了简要分析，并对比不同物流运作的特征，为本文研究周转箱管理 提供了理论依据。 第三章，先阐述上海通用汽车周转箱管理中存在的问题，针对周转箱总体投 入量与产量需求平衡的问题，运用系统化分析方法，提出周转箱需求量的计算方 法。从周转箱运作的过程分析，对周转箱流转调度提出管理方法。 第四章，分析了周转箱管理中的几个关键问题，提出料箱的存储、位置跟踪， 料箱的运作流程规划，为周转箱运作提供系统化的管理方法。 第五章，根据上海通用汽车的自身特点，就如何通过供应链周转箱共用，优 化投入量，提出构建供应链周转箱共用系统，建立模型并对此模型进行优化。 第六章，根据通用汽车的实际实施情况，通过分析此系统实行前后的指标变 化，确定此共用系统模型的有效性和实用性。 第七章