机械设计基础主要知识点。.docVIP

1 常见的间歇性运动机构：槽轮机构，棘轮机构，不完全齿轮机构，凸轮间歇运动机构。 2 螺纹防松：摩擦防松（弹簧垫圈，双螺母），机械防松（开口削，止动垫圈） 为什么螺纹连接要防松？ 因为螺纹的自锁作用只会在静载荷才可靠，在振动和变载荷下会自动脱落。 3 螺纹防松的关键在于防止螺旋副的转动 螺纹连接的基本类型和应用：螺栓（用于被连接体不厚，通孔且经常拆卸的场合），双头螺柱（用于被连接体较厚，盲孔且经常拆卸的场合），螺钉（被连接体较厚，盲孔，且不常拆卸的场合），螺母，垫圈。 4失效形式： 齿轮的失效形式主要有：轮齿折断，齿面磨粒磨损，齿面点蚀，齿面胶合。 带传动的主要失效形式：疲劳拉断和打滑 闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形似：齿面点蚀（轮齿疲劳折断） 开式齿轮传动的主要失效形式：齿面磨粒磨损，弯曲疲劳折断。 齿面抗疲劳强度的设计准则针对的齿轮失效形式是：齿面点蚀。 滚动轴承在一般转速下的主要失效形式：疲劳点蚀 平键静连接的失效形式：工作面的压溃，动连接的失效形式是：工作面过度磨损。 齿面点蚀经常发生在：靠近节线出的齿跟位置 5带传动的打滑和弹性滑动是由什么原因造成的，有何区别？ 原因：弹性滑动是由于带的紧边和松边拉力不等，使带的两边弹性变形不等所引起的微量相对滑动。打滑是由于外载荷所引起的圆周力大于带与小带轮接触弧上的全部摩擦力，使带沿轮面发生全面滑动，从而轮转速急剧下降甚至不动。区别：弹性滑动使带传动的传动比不准确，而打滑不仅使带丧失工作能力，而且使带急剧磨损发热。弹性滑动是带传动的固有物理现象，是不可避免的，打滑是带传动的一种失效形式，是由于过载造成的，是可以而且应该避免的。 5 开式传动和闭式传动的计算准则：开式齿轮：按照齿根弯曲疲劳强度进行设计。闭式软齿面齿轮：按照齿面接触疲劳强度的设计公式确定齿轮的主要尺寸，在按照齿根弯曲疲劳强度进行校核。闭式硬齿轮：与上面相反。 6轴的加工制造工艺：退火，正火，淬火，回火，表面热处理（分为表面淬火和化学热处理（渗碳，氮化，氰化） 7 何谓转子的动平衡，何谓转子的静平衡? 静平衡：要求转子的质心与轴线重合，即惯性力为0，力学条件：Z F=0 。静平衡只有一个平衡平面。动平衡：转子同时要求俄惯性力和惯性力距为0，力学条件是： Z F=0 Z M=0 。动平衡有两个平衡平面。 8 轴上零件的轴向固定方式：轴肩，轴环，套筒，轴端挡圈，轴承端盖。各自特点：轴肩 轴环，轴套固定可靠，可以承受较大的轴向力，弹性挡圈固定可以承受较小的轴向力，轴端挡板用于轴端零件的固定。 周向固定方法：平键，花键，销，过盈配合联接 9 凸轮轮廓曲线是由从动件运动规律决定的 凸轮机构由机架，凸轮，从动件三个基本构件组成 10 普通平键的工作面是两侧面工作时靠挤压传递转矩；楔键的工作面是键的上下两面。 11 V带传动主要依靠带和带接触面的摩擦力传递运动和动力 V带轮槽角小于楔角 12 螺纹公称直径：大径 危险截面：小径 摩擦力矩：中径、 13 非全液体摩擦滑动轴承设计要校核压强P（为减小磨损）和压强与速度的乘积PV（为控制温升） 14 蜗杆的圆周力与涡轮的轴向力大小相等，方向相反。 15 链传动，i=n1/n2=z2/z1 带传动，i=n1/n2=d2/d1 齿轮传动i=w1/w2=n1/n2=d2/d1=z2/z1 蜗杆传动比d2/d1不行 16 在带传动中，带的最大拉应力发生在带开始进入主动轮（小带轮）处， 17滚动轴承的基本额定寿命是指：10%破坏率的轴承寿命。 18 在圆柱齿轮传动中，齿轮直径不变而减小模数，则会使齿轮的弯曲强度降低，接触强度不变。 19 带传动的设计准则是保证带不打滑，还具有一定的疲劳强度寿命 20 闭式蜗杆传动除了要进行强度计算，还要进行热平衡计算 21 心轴：只受弯矩不传递扭矩的轴。传动轴：只传递扭矩不受弯矩的轴。转轴：都受 22 渐开线齿轮的五个基本特征：摸数，齿数，压力角，齿顶高系数和顶隙系数 23 斜齿轮的法向模数，蜗杆的轴向模数，涡轮的端面模数都是标准值 24 设计计算准则有：强度准则，刚度准则，耐磨性准则，振动稳定性准则，耐热性准则。对于闭式连续工作的普通蜗杆传动，考虑强度准则和耐热性准则 25 按当量弯矩计算轴的强度公式中，折算系数a是考虑到 扭转切应力可能不是循环应力 26 螺栓连接强度计算时，将螺栓所受轴向预警力乘1.3是为了计入扭转切应力 27 为什么通常把飞轮安装在机械的高速轴上？ 当Amax和 一定时，飞轮的转动惯量与其角速度Wm的平方成反比。所以为了缩小飞轮的尺寸，益将飞轮安装在机械的高速轴上 28 平面机构具有确定运动条件是什么？ 机构具有的自由度数等于原动件数，且自由度F大于0 29 机械平衡的目的是什么（消除或减